▲Nissan日前也正式在日本市場推出電動性能旗艦Leaf Nismo。（圖／翻攝自Nissan）
記者游鎧丞／綜合報導
直至今日，《ETtoday車雲》還是很難忘懷在2017年東京車展，與Nissan（日產）Leaf Nismo概念車初次見面的畫面；畢竟挾帶著「全球最暢銷電動車」的頭銜，集結原廠最新技術結晶而成的Leaf，這次竟與性能子品牌Nismo合作，推出全新性能旗艦版本，無一不是讓車迷「痛哭流涕」。
半年過去了，Nissan日前也正式在日本市場正式推出Leaf Nismo的量產版本，在內外觀鋪陳以及操駕表現皆有全面進化的條件下，也讓人見識到電動車其實也能「這樣玩」！
▲Nissan Leaf Nismo也曾在2017年東京車展，初次以概念車身型現身，圖為概念車型。（圖／記者游鎧丞攝）
在Leaf緊湊卻又不失科技感的外觀身型下，本次既然掛上了性能「Nismo」徽記，自然得營造出更為強悍的視覺感受；本次Leaf Nismo則是全身加注了Nismo所打造的專屬空力套件，舉凡水箱護罩、前後下擾流、側裙等部件，搭配全新的18吋鋁合金專屬輪圈以及Nismo銘牌，勾勒出該車款不容錯認的熱血氣息。
坐進車內，為延續外觀的熱血氛圍，可以發現Leaf Nismo在既有的高科技車室格局下，更透過Alcantara人造麂皮、紅色車縫線以及同色飾板等設計，打造出科技與性能兼具的內裝格局，可說是視覺侵略感更為優異。
▲內裝上，Leaf Nismo則是透過各式鋪陳，強化性能氣息。（圖／翻攝自Nissan）
至於在動態表現上，雖說Nissan並未順勢公布Leaf Nismo的各項動力數據；但外界一般推測，雖說該車款的動力核心仍會維持既有的40kWh鋰離子電池電動馬達配置，但原廠將會透過行車電腦、電控系統等升級條件，強化整體輸出表現，搭配全面升級的懸吊系統，必然也能夠讓Leaf這輛電動小車，展現出更為強悍的動態身型。
▲Leaf Nismo預計也將換裝全面升級過後的懸吊系統。（圖／翻攝自Nissan）
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