Nissan Leaf Nismo正式發表 誰說電動小車不能有狂暴性能

Nissan Leaf Nismo正式發表 是誰說電動小車不能有狂暴性能(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan日前也正式在日本市場推出電動性能旗艦Leaf Nismo。(圖/翻攝自Nissan)

記者游鎧丞/綜合報導

直至今日,《ETtoday車雲》還是很難忘懷在2017年東京車展,與Nissan(日產)Leaf Nismo概念車初次見面的畫面;畢竟挾帶著「全球最暢銷電動車」的頭銜,集結原廠最新技術結晶而成的Leaf,這次竟與性能子品牌Nismo合作,推出全新性能旗艦版本,無一不是讓車迷「痛哭流涕」。

半年過去了,Nissan日前也正式在日本市場正式推出Leaf Nismo的量產版本,在內外觀鋪陳以及操駕表現皆有全面進化的條件下,也讓人見識到電動車其實也能「這樣玩」!

Nissan Leaf Nismo正式發表 是誰說電動小車不能有狂暴性能(圖/記者游鎧丞攝)

▲Nissan Leaf Nismo也曾在2017年東京車展,初次以概念車身型現身,圖為概念車型。(圖/記者游鎧丞攝)

在Leaf緊湊卻又不失科技感的外觀身型下,本次既然掛上了性能「Nismo」徽記,自然得營造出更為強悍的視覺感受;本次Leaf Nismo則是全身加注了Nismo所打造的專屬空力套件,舉凡水箱護罩、前後下擾流、側裙等部件,搭配全新的18吋鋁合金專屬輪圈以及Nismo銘牌,勾勒出該車款不容錯認的熱血氣息。

坐進車內,為延續外觀的熱血氛圍,可以發現Leaf Nismo在既有的高科技車室格局下,更透過Alcantara人造麂皮、紅色車縫線以及同色飾板等設計,打造出科技與性能兼具的內裝格局,可說是視覺侵略感更為優異。

Nissan Leaf Nismo正式發表 是誰說電動小車不能有狂暴性能(圖/翻攝自Nissan)

▲內裝上,Leaf Nismo則是透過各式鋪陳,強化性能氣息。(圖/翻攝自Nissan)

至於在動態表現上,雖說Nissan並未順勢公布Leaf Nismo的各項動力數據;但外界一般推測,雖說該車款的動力核心仍會維持既有的40kWh鋰離子電池電動馬達配置,但原廠將會透過行車電腦、電控系統等升級條件,強化整體輸出表現,搭配全面升級的懸吊系統,必然也能夠讓Leaf這輛電動小車,展現出更為強悍的動態身型。

Nissan Leaf Nismo正式發表 是誰說電動小車不能有狂暴性能(圖/翻攝自Nissan)

▲Leaf Nismo預計也將換裝全面升級過後的懸吊系統。(圖/翻攝自Nissan)

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