ET話車/鬼月買車「撿便宜」?其實,你反而可能買貴了!

▲影片來源:ETToday車雲/圖片來源:資料照、達志示意圖

編輯/YKC

隨著「鬼月」農曆七月逐漸逼近,台灣車廠也準備進入「暑休」,在買氣漸趨平緩的淡季期間,也有不少車友總抱持著「逆勢操盤」的想法,覺得打破禁忌在鬼月買車,或許更容易談到「優惠」佛心價,然則事實真是如此嗎?

ET話車/農曆鬼月買車「撿便宜」? 成本高、議價空間小就怕你買貴(圖/資料照)

▲農曆七月鬼門開,不少車友總想逆向操作,覺得這時買新車,或許能夠搶到好價格。(圖/資料照,以下同)

講直接些,不管是進口車亦或是國產車,在車廠年度規劃當中,台灣農曆七月多半都被設定為銷售淡季;在這期間,「人員暑休」、「產線減產」、「到港量縮編」等應變措施,可說是眾人皆知;如此之舉,多半是為了避免銷售停滯,連帶造成下半年度庫存壓力。

ET話車/農曆鬼月買車「撿便宜」? 成本高、議價空間小就怕你買貴(圖/資料照)

▲在農曆七月產線減產、生產成本變相提高的前提下,要從業代那兒撈到便宜?恐不是一件簡單的事情。

也因為如此,在成本固定,新車產量/到港數減少的前提下,車廠在農曆七月必須攤銷的新車成本,想當然爾也就連帶拉高;同時再加上暑休期間,人力不足,車廠更必須考量到人力、運輸等基本成本;因此在單位利潤降低的條件下,最前線的業代自然就得縮減「讓利」給消費者的「可議價空間」了。

ET話車/農曆鬼月買車「撿便宜」? 成本高、議價空間小就怕你買貴(圖/資料照)

▲由於大多數消費者多半還是會避免在農曆七月買車,連帶也讓買氣銳減不少。

所以講殘酷點,農曆七月買車,不僅搶不到便宜,還有可能買貴了;當然,如果車友有自己的獨門管道,那又是另外一回事…。

看到這裡,那車友們可能就會問:「那什麼時候買車比較划算?

基本上農曆五、六月以及過年前的農曆十一、十二月這兩大時間帶,多半是車廠釋出大利多、搶打促銷牌的熱門時段;農曆五、六月當中,車廠為了「避鬼月」,衝一波暑休前銷售高峰,多半都會祭出相當多的購車優惠

ET話車/農曆鬼月買車「撿便宜」? 成本高、議價空間小就怕你買貴(圖/資料照)

▲認真算起來,車廠最有機會打出促銷牌的時間點,大多落在農曆五、六月或是農曆十一、十二月過年前。

同時農曆十一、十二月,也是車廠搶著收紅封關的關鍵時刻,也因為如此,在上述兩個時段,車廠多半會追加新車到港數量、提高產線產能,確保有足夠的新車可以因應市場需求。

在成本能有效攤銷、車價固定的前提下,加上業代全力搶單的各項「購車殺必死」,也讓消費者議價空間大幅提昇,自然更有機會談到更好的價格。

ET話車/農曆鬼月買車「撿便宜」? 成本高、議價空間小就怕你買貴(圖/資料照)

▲對台灣車廠來說,夏季與冬季促銷是其年度計畫當中,提高業績的重要關鍵。

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