有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲台灣百萬上下的SUV選擇何其多,但NISSAN X-TRAIL憑藉著完善的產品體質,為自個兒打下一片天。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

消費中心/綜合報導

台灣SUV市場向來競爭激烈,百萬級距更是一陣慘烈廝殺;然則對於本次內外裝精修、安全配備全面到位的NISSAN X-TRAIL,早已憑藉著完善的產品體質,為自個兒打下一片天。

根據國外機構Jato Dynamics統計,單就2017來看,NISSAN X-TRAIL(北美地區以Rogue為名)已在全球繳出共計81.4萬輛的傲人佳績,強勢技壓TOYOTA RAV4(77萬輛)、Honda CR-V(74.9萬輛)兩大強勁對手,堅強實力自是不言而喻。
以一輛主打「好開」、「好坐」、「好安全」的居家用SUV來說,NISSAN X-TRAIL表現著實優異,同時本次改款更給得遠比消費者原本預期的多!

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次試駕車型為2.5 4WD旗艦科技型,在台建議售價116.9萬元起。

對於消費者來說,一輛居家用SUV首重的不外乎是「行車安全性」與「乘坐舒適度」兩大面向;對於NISSAN X-TRAIL來說,上述兩者自然是本次進化的首要核心。

先就「行車安全性」來說,姑且不論6具安全輔助氣囊、ABS防鎖死煞車、VDC車輛穩定、HAS斜坡起步等這些「基本款」配備,本次全新X-TRAIL更是如實導入BSW盲點警示、RCTA後方側向來車警示、AVM環景攝影系統等實用配備,打造出全方位的安全防護層級。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲AVM環景攝影系統可在R檔或是時速低於10km/h的狀態下自行啟動,提供零死角的行車視野

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲駕駛座左下側則可見車身穩定系統、ECO模式、車道偏離預防、電動尾門等開關按鍵。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲BSW盲點警示系統則會在後方有來車之際提供燈號警示。

當然本次改款一大重點,莫過於2.5L 4WD旗艦科技版所導入的NISSAN智行科技;該科技不僅整合了頗為實用的ICC主動式車距維持巡航系統,同時舉凡IEB防碰撞緊急煞車、LDP車道偏離預防、EAPM油門誤踩緊急輔助等系統皆盡數到位,在在都大幅提升了X-TRAIL的產品CP值

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲ICC主動式車距維持巡航系統可透過雷達監測前方200公尺內的車輛,自行調節車速與前車距離。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲駕駛可透過方向盤右側快撥按鍵,設定三段式車距及巡航速度。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲該系統可設定0至144km/h車速,並視設定車距自行調節車速加減。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲X-TRAIL整體內裝設計採用相當便捷、就手的設定格局。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次試駕2.5L 4WD旗艦科技版也配有X-Media影音多媒體系統,常用車機功能已是一應俱全;消費者也可自行選配行車記錄器功能。

除了「切中要害」的安全配備之外,在乘駕舒適度的全面進化,自然也是本次全新X-TRAIL的一大亮點;透過本次原廠技術團隊針對車門、行李廂、車頂篷所大量追加的隔音材質,也造就出X-TRAIL相當靜謐、舒適的乘車體驗。

再加上NISSAN引以為傲的3D超體感紓壓座椅、劇院式後座乘坐設計、以及縱、橫向皆從容有餘的伸展空間,是誰說國產SUV就無法享有進口車規格的乘坐舒適度?

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲靜音工程的全面精進,造就出X-TRAIL相當靜謐、舒適的乘車體驗。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲絕對可說是「國產SUV最舒適」的超紓壓體感座椅設計,也讓人有種捨不得下車的錯覺。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲後座座椅更具備前後12段滑移、與椅背10段角度可調的貼心機能。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲後座中央扶手也可自行傾倒,成為另外一組置杯架。

至於在收納空間機能表現上,全新X-TRAIL除了既有的後座椅背傾倒設計外,飽受市場好評的雙隔板變化模式也如實保留;透過高、中、低三段變化方式,讓駕駛與乘客能因應自身所需,靈活運用寬敞的行李廂空間;再加上本次額外追加的足感應式電動尾門配置,更大幅提升整體使用便利性。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲透過行李廂隔板變化,X-TRAIL後行李廂更可提供多達27種的變化收納機能。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲同時後座椅背傾倒機制,更讓X-TRAIL足以因應各式大型物件載運所需。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次X-TRAIL也提供足感應式電動啟閉尾門設計,只要對後保險桿下方做出踢腳動作,行李廂尾門即可自行開啟或關閉。

當然,除了這些可見的空間收納機能外,全新NISSAN X-TRAIL在細部置物空間的巧思,也是本次頗讓人驚艷之處;舉凡附保冷、保溫的中央鞍座雙置杯架、收納空間一等一的中央扶手置物空間,每一項實用的設計,足以想見原廠為打造一輛稱職的家用SUV,所付出的各項心力。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲中控台下方仍設有小型的置物空間

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲中央鞍座雙置杯架則是透過空調系統連動,提供保冷、保溫的實用效果。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲中央扶手上層隔板不僅可收納小型物件,下方寬敞的置物空間更是「有容乃大」。

值得一提的是,全新NISSAN X-TRAIL不僅在安全、空間以及乘坐舒適度皆有精進之處,本次更透過全球同步的家族設計語彙,營造出更具鮮明的品牌辨識度。

在家族「V-Motion」設計主導原則的引領下,小改款X-TRAIL在水箱護罩、前後保險桿、LED頭燈組、鏢式LED日行燈、鍍鉻下護板等視覺系部件,各項時尚卻不花俏的設計巧思,擺脫SUV過去老氣的刻板印象。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲在家族V-Motion設計語彙的引領下,本次全新X-TRAIL也造就更為年輕化、時尚的精緻風格。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲V-Motion鍍鉻水箱護罩是本次車頭的一大亮點。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲雙魚眼式LED頭燈組,則搭配造型相當銳利的迴力鏢造型LED日行燈組。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲霧燈組在造型上也做出變動。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次試駕的2.5L 4WD旗艦科技版車型則是標配18吋鋁合金輪圈(搭配胎圈尺碼為225/60 R18)。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲電動天窗配置,也提供車內更為良好的採光效果。

至於在動力規格上,全新X-TRAIL秉持著「好開」、「夠力」的最高指導原則,本次改款維持2.0L、2.5L自然進氣引擎設定;以本次試駕的2.5 4WD旗艦科技型為例,仍以過往飽受消費者好評的2.5L直列四缸自然進氣引擎作為主力,帳面輸出來到169.4匹、23.6公斤米。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次試駕的的X-TRAIL 2.5L 4WD旗艦科技版,搭載2.5L直列四缸自然進氣引擎,可繳出12.2km/L的平均油耗表現。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲小改款X-TRAIL沿用X-CVT變速系統,並提供模擬七速檔位的手動換檔模式。

這具引擎向來都以線性、順暢的輸出特性作為強打主力,搭配CVT無段變速箱,對應各式路段,已能提供相呼應的輕快、穩妥的操駕安定感;輕盈的油門起步反應,搭配平滑的輸出曲線,X-TRAIL即便身型不算窈窕,但也展現出相當好上手的操駕特性。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲輕快、易上手的輸出力道,實在很難想像這是一輛重噸位的五人座SUV

再者,X-TRAIL頂規車型獨佔的4WD四輪驅動系統,搭配舒適取向的懸吊設定,不僅能維持相當優異的循跡表現,同時更能夠有效降低回傳至車內的碎震及顛簸感,以一輛主打舒適至上的居家用SUV來說,X-TRAIL有此表現,絕對可說是同級對手當中數一數二的優秀作品。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲X-TRAIL穩紮穩打的循跡表現,絕對是居家出遊的一帖良方。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲駕駛可透過中央鞍座的控制旋鈕,逐步切換至2WD、Auto、Lock不同模式。

總結來看,即便在同級對手爭相改款、推陳出新,本次全新NISSAN X-TRAIL也憑藉著既有的穩健體質,並針對消費者最為注重的「安全」、「空間」兩大要點,做出讓人相當有感的各式精進。

搭配原本就實屬不俗的動力及四輪驅動表現,全新X-TRAIL著實也帶給同級對手頗具壓力的銷售氣勢;搭配本月NISSAN全車系「好禮雙享」購車優惠,更讓人期待X-TRAIL持續看漲的銷售態勢。

廣編/有感進化‧安全有感:NISSAN X-TRAIL智行科技再升級(圖/記者游鎧丞攝)

▲有感改款的NISSAN X-TRAIL,絕對有機會引領NISSAN再創銷售佳績。

註1:NISSAN智行科技安全系統僅用於輔助駕駛者,不可替代安全駕駛操作,駕駛時應保持警惕,密切留意周遭環境。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報