Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 歐洲設計超成熟

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲南陽實業首度展出Xcient卡車頭,並預告明年正式在台開賣。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台中報導

許多車迷對南韓車廠Hyundai(現代)的認知,大概就是Elantra、Tucson等一般乘用車,不過身為全球第5大車廠,Hyundai在商用車領域也是頗有成就,繼日前發表全新Porter小貨車後,總代理南陽實業又在今(12)日,首次展出重型卡車Xcient,並預告明年正式在台開賣。

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲Xcient的歐風外型,是來自於歐洲研發中心主導開發,好看且風阻低,進一步降低油料消耗。

與歐系重卡相比,Xcient的外型毫不遜色,正是因為Xcient是由Hyundai歐洲研發中心主導,耗資2,000億韓元與3年時間才完成開發,歐風造型不只好看,同時也更符合空氣力學,對油耗有正面幫助,而高頂的設計,也創造出更大的車艙空間,即使筆者身高超過180公分,仍可輕鬆在車內站立。

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲Xcient採高頂設計,不僅看起來超霸氣,也創造出更大的車艙空間。

Xcient採用轎車化的控台設計,透過儀表板上的7吋螢幕,可輕鬆掌握各項資訊,控台上操作介面也十分清晰易懂,配備有恆溫空調與大螢幕多媒體主機,甚至啟動引擎都只需按下Push Start鍵,幾乎與開一般房車無異,當然舒適的臥鋪在Xcient上也沒少。

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲轎車化的駕駛介面清晰易懂,讓駕駛更好上手,降低分心的可能,跑長途也更舒適。

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲儀表板上搭載7吋液晶螢幕,可顯示各種行車資訊。

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲控台上配備有恆溫空調與大螢幕主機,其他車輛功能也都在此操作。

既然是歐洲研發,Xcient的12.7升柴油渦輪引擎,自然也符合歐盟6期環保法規,並可輸出540匹馬力與265公斤米扭力,搭配ZF出品的12速自手排變速箱,駕駛可透過方向盤右側撥桿輕鬆換檔;近年歐系重卡逐漸普及的主動安全防護,如自動煞停、主動定速、車道偏移等功能,在Xcient身上也通通有。

▲Hyundai也有卡車頭!Xcient首次現身台灣 韓系工藝超成熟。(圖/記者張慶輝攝)

▲方向盤右側有主動定速控鍵,可控制跟車車距,另外還有車道維持與主動煞停等防護功能。

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