賓士C63改用Hybrid動力?AMG老闆:更嚴格的環保法規所逼

▲賓士C63改用Hybrid動力?AMG老闆:更嚴格的環保法規所逼。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲作為追求極致性能的C63,未來將改採Hybrid混合動力?(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

消費中心/綜合報導

Mercedes-Benz(賓士)的「63」車系,是許多性能迷的夢想,其中C63更是相對容易入主的選擇,不過這樣的高性能車款,未來將會和環保的「Hybrid」混合動力扯上關係?近期Mercedes-AMG老闆證實這項消息,一切都是為了符合更嚴格的環保法規,如果想要純粹的V8聲浪,最好現在就入手。

▲賓士C63改用Hybrid動力?AMG老闆:更嚴格的環保法規所逼。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲現行C63搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可輸出最高510匹馬力。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

Mercedes-AMG負責人Tobias Moers近期接受《CarAdvice》訪問時透露,新的排放規定,意味著下一代C63不會繼續使用4.0升V8雙渦輪引擎;但Moers強調,追求性能並不完全等於「汽缸數量」,即使少了幾個汽缸,透過先進的Hybrid動力,一樣能發揮出更勝以往的性能表現。

▲賓士C63改用Hybrid動力?AMG老闆:更嚴格的環保法規所逼。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲Moers強調,即使用了Hybrid動力,AMG還是會讓C63有優異的動力表現。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

如果換上Hybrid動力,最有可能的配置,即是以6缸引擎,搭配電能輔助動力,既能符合日趨嚴格的環保法規,也能繳出不亞於舊款車型的動力輸出;Moers表示,Mercedes-AMG旗下的工程師已經著手研究,相信能在下一代C63上,提供最好的動力方案。

▲賓士C63改用Hybrid動力?AMG老闆:更嚴格的環保法規所逼。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲不只63要進一步朝向電氣化發展,65的V12動力也可能會消失在舞台上。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

除了C63外,Moers也談到下一代SL-Class的進展,預計會在2020年進行首演,並於2021年開始銷售,成為AMG GT的雙門四座車型;另一方面,有德國媒體指出,未來SL將不再提供V12動力,相信同樣是出自環保法規的考量。

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