▲作為追求極致性能的C63，未來將改採Hybrid混合動力？（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
消費中心／綜合報導
Mercedes-Benz（賓士）的「63」車系，是許多性能迷的夢想，其中C63更是相對容易入主的選擇，不過這樣的高性能車款，未來將會和環保的「Hybrid」混合動力扯上關係？近期Mercedes-AMG老闆證實這項消息，一切都是為了符合更嚴格的環保法規，如果想要純粹的V8聲浪，最好現在就入手。
▲現行C63搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出最高510匹馬力。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
Mercedes-AMG負責人Tobias Moers近期接受《CarAdvice》訪問時透露，新的排放規定，意味著下一代C63不會繼續使用4.0升V8雙渦輪引擎；但Moers強調，追求性能並不完全等於「汽缸數量」，即使少了幾個汽缸，透過先進的Hybrid動力，一樣能發揮出更勝以往的性能表現。
▲Moers強調，即使用了Hybrid動力，AMG還是會讓C63有優異的動力表現。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
如果換上Hybrid動力，最有可能的配置，即是以6缸引擎，搭配電能輔助動力，既能符合日趨嚴格的環保法規，也能繳出不亞於舊款車型的動力輸出；Moers表示，Mercedes-AMG旗下的工程師已經著手研究，相信能在下一代C63上，提供最好的動力方案。
▲不只63要進一步朝向電氣化發展，65的V12動力也可能會消失在舞台上。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）
除了C63外，Moers也談到下一代SL-Class的進展，預計會在2020年進行首演，並於2021年開始銷售，成為AMG GT的雙門四座車型；另一方面，有德國媒體指出，未來SL將不再提供V12動力，相信同樣是出自環保法規的考量。
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