▲Alphard到底有什麼魅力，讓多金層峰買家們愛不釋手？（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／新北報導
汽車不只是「交通工具」，有時也是身分地位的象徵，就刻板印象來說，多金層峰買家的座駕，似乎很少會是這個品牌，不過回歸汽車的「本質」來看，能夠舒適、安全且快速的滿足移動需求，絕對比品牌或派頭來得重要，從這角度來看，也就不難理解為何Toyota Alphard能擄獲有錢人的心。
▲總統蔡英文在競選期間，即是以Alphard作為座車，當時也引起不少車迷的關注。
定位為大型豪華MPV的Alphard，無論在日本當地、還是整個亞洲市場，一直都有不錯的銷量表現，就連總統蔡英文在競選期間，都是以Alphard四處跑行程；這類體積較大的MPV，最怕就是外型看起來像廉價的「廂型車」，但Alphard就是有本事走出自己的風格，小改款後更是強烈。
▲大型MPV最怕長得像廉價的廂型車，但在Alphard身上完全沒有這個問題。
從適宜的車頭比例、一脈相傳的後門線條、到尾門上方的大型尾翼，都是Alphard能與「廂型車」做出區隔的特色；第一眼或許難以辨認，不過還是可以從一些細節，辨識出小改款Alphard的特徵，舉凡水箱護罩、頭燈、前保桿、尾燈與鋁圈，都較先前動感許多，此次還新增了鋼鐵灰車色。
▲透過獨特的線條設計，造就了Alphard不可錯認的身分象徵，也徹底和一般廂型車做出區隔。
▲儘管不是強調運動性的車款，但Alphard還是有點題的大尾翼，同樣是修飾身形的手段之一。
儘管是面向後座買家的車款，Alphard依然為司機設想周到，不僅駕駛操作界面十分就手，就連冷暖座椅、甚至方向盤加熱都一併附上；與車頭造型呼應的中央控台上，搭載附有導航功能的8吋觸控主機，另外在駕駛座上，也能輕鬆操作滑門、尾門與後排空調，不用再費力爬上爬下。
▲Alphard為駕駛設想周到，雙前座皆有冷暖通風，方向盤還有加熱功能。
▲中控造型與車頭呼應，上方8吋觸控主機從導航到智慧型手機連線功能都有。
▲上方的操作介面，可一手掌握滑門、後門與天窗，司機不用再跑上跑下服務乘客。
當然Alphard的重頭戲，還是俗稱的「總裁位」，第2排採用媲美頭等艙的Ottoman座椅，除了有豐富的調整機能與冷熱通風外，另一側還有設計精巧的隱藏式桌板；頭上除了有大型天窗外，還搭載一具9吋影音娛樂系統，再加上環繞氣氛燈、以及可調角度的閱讀燈，真的讓人有置身頭等艙的錯覺。
▲第二排的2張Ottoman座椅，可說是Alphard最讓人激賞的地方。
▲翻開扶手，下方有完整的座椅調整機能，當然冷熱通風與記憶功能也沒少。
▲扶手的另一側，則有設計精巧的小桌板，前方的置杯架也同樣有巧思。
▲車頂不只有大型天窗，還有環艙氣氛燈與可調閱讀燈，完全媲美飛機頭等艙。
別忘了，Alphard是7人座設定，而且第三排完全沒有「將就」的感覺，可輕鬆讓3名成人入座，並同樣附有前後滑移與椅背調整機能；第三排的收納方式相當特別，操作起來也不會太費勁，收起後就能創造出超大的置物空間，應能滿足各種使用需求。
▲第三排除了可輕鬆坐進3名成人，也可將扶手放下，讓長途旅程更舒適。
▲獨特的座椅收納設計，也是Alphard的特色之一，空間表現自然不在話下。
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