草食男起亞Carens 大腳油門還是溫的很 《乘駕篇》

七人大家庭滿載也沒問題 起亞Carens樂活去《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲小改款KIA Carens本次維持一汽一柴的動力編成。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)
 

記者游鎧丞/新北報導

作為台灣屈指可數的國產MPV作品,KIA(起亞)Carens也因應消費者所需,分別提供五人座與七人座汽柴油車型;以本次試駕的汽油七人座旗艦版而言,則是採用2.0L自然進氣汽油引擎(150匹、19.8公斤米)、六速手自排變速箱設定。

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▲本次試駕車型七人座汽油旗艦車型,搭載2.0L自然進氣汽油引擎(150匹、19.8公斤米)。

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▲變速箱則是採用六速手自排變速箱,內建手動換檔模式。

實際踩踏一番,這具2.0L自然進氣引擎在輸出設定上,並未有太過猛爆的躁進感;礙於七人座家庭用車設定,整體動力表現仍是以溫和作為主要調性。

靜止起步時,可感受到Carens十足「草食性格」;溫吞的加速力道不算遲鈍,但所謂「貼背」、「熱血」等形容詞,絕不適用於該車款;同時在超車、上坡起步亟需動力時,雖說引擎連連發出高亢的拉轉聲,但動力總慢半拍出現。

或許Carens就是好好先生,刻意撩撥總不近人情。

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▲Carens太過溫情的輸出特性,性格急躁的消費者恐會有些不適應。

不能否認,KIA Carens底盤紮實度是其一大優勢;不僅有效抑制側傾,也營造出近似歐洲車的行路質感;再加上Carens的懸吊行程較為軟Q,可有效削減車身彈跳,卻又不失支撐性,乘坐舒適度堪稱一等。

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▲以一輛MPV來說,KIA Carens雖不算靈巧,但紮實的行路調性是其一大優勢。

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▲16吋輪圈(搭配205/55 R16胎款),表現中規中矩。

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▲前座座椅採皮革面料,泡棉相當紮實,乘坐體感也相當優異。

嚴格來說,KIA Carens雖提供七人座車型,但第三排座椅乘坐上並未若前兩排如此友善;頭部、膝部空間容易受到前排乘客影響,久坐不甚舒適;相較下,第二排乘客來說反倒幸運些,不僅配有冷氣出風口、平坦的底板設計,無形也增加腿部不少伸展空間。

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▲第二排座椅(可前後滑移)乘坐空間相當寬敞。

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▲第二排座椅更配有冷氣出風口、可收納式桌板。

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▲第三排座椅應該還是專為小朋友打造。

同時七人座車型設定,讓KIA Carens在滿載條件下,行李廂空間可說相對有限;所幸二、三排座椅皆有椅背傾倒功能,也能依駕駛需求提供相對應的收納機能。

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▲KIA Carens行李廂底板的平整度相當出色。

平心而論,KIA Carens產品體質相當不錯,在主被動安全配備全面下放後,也填補過往產品配備落差較大的缺憾,加上實用取向,相當適合以家庭為重的台灣消費者。

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▲短時間內,應該很難有同級對手能在配備上與KIA Carens一搏。

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