機車新胎出廠逾6年 明年5月起通通不能賣 違者罰10萬!

▲修理摩托車,機車,修車,黑手,車行(圖/記者周宸亘攝)

▲台灣機車數量眾多、需求量也高,讓許多業者會一次下定大量輪胎囤積。(圖/記者周宸亘攝)

消費中心/綜合報導

不只食物都有有效期限,連車用品也會有,輪胎是騎車或開車必備品,自然牽涉到行車安全問題,就算是全新輪胎放久了也會變質,近日經濟部標準檢驗局便宣佈,只要是超過製造日期6年的新輪胎,從明年5月1日開始全都禁賣,否則可依法開罰1~10萬元。

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據公路總局統計,截至今年6月的機車數量共1,371萬部,由於數量相當龐大使需求也相對提升,讓不少業者會一次進大量輪胎,好囤貨能有庫存賣給客人,但其實輪胎囤積太久會讓橡膠材料老化,造成品質堪慮如抓地性減弱、排水功能變差等,直接影響騎乘安全,對此標準檢驗局才會訂下年限規定。

▲硬中帶Q、動靜皆宜 普利司通Alenza輪胎試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲輪胎若放太久會老化,造成行車安全有疑慮。(圖/記者游鎧丞攝)

標準檢驗局正式修訂「應施檢驗機車用輪胎商品之相關檢驗規定」,凡機車新胎的製造日期超過6年,業者就不能在市場上販售,未來將會嚴格檢查,違者可依《商品檢驗法》開罰1~10萬元,避免讓消費者買到屯積已久的劣質品;標檢局也教看製造日期的小撇步,注意胎邊有烙印4個數字,前2碼為生產週別、後2碼為生產西元年份,讓消費者也能自己辨識不受騙。

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