▲Mazda MX-5 RF，就是一款願意讓人屈就在座艙內，忍受毒辣陽光的神奇車款。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
記者游鎧丞／台北報導
嚴格來說，Mazda（馬自達）MX-5 RF，絕對不是一款適合家庭出遊的代步車款；但是它就是有本事讓你忍受另一半「怨毒」的眼神、並屈就在「小不拉譏」的座艙空間內，不自覺在恣意任行之際，嘴角漾出一股微笑的神奇車款。
即便總有人會嘟噥個幾句：「花個150萬買雙座小跑車？」
但這就是男人的浪漫，無須多言。
▲Mazda MX-5 RF的高顏值設計，加上電動硬頂敞篷設計，絕對可說新一代把妹神器。
台灣現行的Mazda MX-5 RF，是屬於2014年發表的第四代車款，硬頂敞篷版本更是2016年才正式發表上市；透過硬式頂蓬搭配電動收摺功能，更讓MX-5 RF版本多了幾分簡潔有力的身型線條。
就外觀來看，MX-5 RF雖說少了「魂動之翼」造型的鍍鉻水箱護罩配置，但長車頭短車尾、平整式氣壩甚至是前高後低的身型線條，皆讓MX-5 RF甫一現身，絕對可吸引路上行人的傾羨眼光。
▲MX-5 RF採用機械式電動收摺硬頂配置，可於13秒完成啟閉動作。
▲也因為多了敞篷收摺設計，也讓空車重較軟蓬車型多了55公斤，來到1,143公斤之譜。
▲即便身型略顯豐腴，但MX-5 RF仍然維持前50、後50的均衡車重比例。
▲頭燈組採用主動式轉向頭燈、HBC 遠近光燈自動調節系統配置。
▲搭配頗具跑車設計的尾燈設計，一筆勾勒出跑格氣息。
坐進車內，倘若排除略顯狹隘的乘坐體感，事實上很難不為Mazda RX-5獨到的內裝格局大為驚嘆；採用Nappa真皮的內裝鋪陳及座椅，搭配黑、棕雙色格局的設計手法，實則展現出頗具質感的車室空間。
▲黑棕配色的車室格局，展現出此等級距少有的高質感氛圍。
▲三幅式方向盤仍提供了多功能快速撥鍵、換檔撥片等設計。
▲儀表版採用三環配置，可分別顯示行車資訊、轉速表以及時速表。
▲7吋多媒體資訊系統，可透過排檔桿旁的旋鈕進行操作。
▲三環式恆溫空調鈕，介面相當簡潔易懂，下方則配有開關蓬按鍵以及電熱椅調節按鈕。
▲冷氣出風口的獨特造型，實則也透露出Mazda十分講究的設計取向。
雖然僅屬於雙座雙門小跑車，但是MX-5 RF仍在主被動安全防護配備，展現出未遜於一般房車的高度誠意；舉凡BSM盲點偵測、HLA上坡輔助、TPMS胎壓偵測、TCS循跡控制、DSC動態穩定等安全系統可說是一應俱全。
▲即便身為雙座雙門小跑車，MX-5 RF還是忠實承繼Mazda向來對於安全防護的高規格訴求。
▲單就內外裝來看，MX-5 RF已有不侮其身為小跑車的各項表現，那實際上路一番呢？
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