「HONDA HR-V運動款」日本亮相!更好開停車方便 折合新台幣75萬

▲日本釋出HONDA HR-V RS運動款!不僅帥氣又省油。(圖/翻攝自HONDA)

▲日本釋出HONDA HR-V RS運動款!不僅帥氣又省油。(圖/翻攝自HONDA)

記者徐煜展/綜合報導

日規 Honda HR-V e:HEV RS在日本正式亮相,換上專屬運動化外觀與操控升級,預計10月當地開賣。這次 RS 車型導入亮黑水箱護罩、黑化空力套件與 RS 銘牌,搭配 18 吋專屬鋁圈,整體氣勢比標準版更低趴,車高刻意壓低 15mm,帶來更好的重心表現,也讓車高僅 1,545mm,對應日本機械停車場高度限制更方便。

▲日本釋出HONDA HR-V RS運動款!不僅帥氣又省油。(圖/翻攝自HONDA)

▲日本釋出HONDA HR-V RS運動款!不僅帥氣又省油。(圖/翻攝自HONDA)

▲日規RS除了前驅,還另有四驅可選。

日本原廠強調,HR-V RS車身高度刻意降低約 15mm,讓整體高度壓到 1,545mm,不僅符合日本常見機械停車場的限制,也帶來更好的重心與操控。懸吊與電動輔助轉向系統經過調校,轉向回饋更精準,同時還新增 4WD 四驅選項,讓 RS 在雪地或濕滑路況更能展現穩定抓地力。

▲日本釋出HONDA HR-V RS運動款!不僅帥氣又省油。(圖/翻攝自HONDA)

▲日本釋出HONDA HR-V RS運動款!不僅帥氣又省油。(圖/翻攝自HONDA)

▲內裝同樣很有特色,呼應外觀運動化主題。

日規HR-V RS提供前驅、四驅配置,動力均採用1.5升e:HEV油電,開價374.88、396.88萬日圓,折合新台幣75與79萬。


車艙內維持黑色基調,並以紅色縫線點綴,方向盤、排檔桿、門飾板等細節處處流露熱血氣息。座椅採用 Lux Suede 材質,兼具質感與支撐性,並標配無線充電、雙區恆溫空調、雙前座加熱座椅以及 10 支揚聲器音響,滿足舒適與實用需求。

台灣市場目前販售的 HR-V 以1.5升汽油與 e:HEV 油電為主,並未導入 RS 運動化車型。若日後本田台灣決定追加 RS 版本,憑藉獨特的外觀與操控調校,勢必會成為許多熱血買家的期待焦點,也讓 HR-V 車系更有層次化選擇。

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