台灣「TOYOTA國產電動車」有譜挑戰百萬有找!2款全新休旅呼聲高

▲海外剛發表的TOYOTA C-HR+、Urban Cruiser有機會導入台灣。(圖/翻攝自TOYOTA、資料照)

▲海外剛發表的TOYOTA C-HR+、Urban Cruiser有機會導入台灣。(圖/翻攝自TOYOTA、資料照)

記者徐煜展/綜合報導

今年3月海外TOYOTA大秀電動車版圖肌肉,C-HR+、bZ4X、LEXUS RZ接連發表,甚至最入門的Urban Cruiser也揭露重點的續航規格,C-HR+、Urban Cruiser其中一位可能就關係到台灣和泰曾透露的關鍵的國產電動車人選!

▲海外剛發表的TOYOTA C-HR+、Urban Cruiser有機會導入台灣。(圖/翻攝自TOYOTA、資料照)

▲海外剛發表的TOYOTA C-HR+、Urban Cruiser有機會導入台灣。(圖/翻攝自TOYOTA、資料照)

▲bZ Compact SUV Concept曾登台亮相,為C-HR+進軍台灣多了不少遐想空間。

台灣早已上市TOYOTA bZ4X、LEXUS RZ,而3月國外發表最新的小改款,未來台灣仍是有高機率導入最新改款,至於國產電動車人選,事實上,台灣和泰於2024年的台北車展曾展出bZ Compact SUV Concept概念車,也就是C-HR+前身,似乎早就為C-HR+導入計劃鋪梗。

TOYOTA全新的C-HR+為熱門的休旅尺碼,車長4,520mm、軸距2,750mm,也符合台灣消費市場習慣,加上台灣曾銷售過油車C-HR,其全新的C-HR+未來進軍台灣也能帶來更多連結與話題,搭載最新的電池續航力,續航力達600公里,實力不容小覷。

▲海外剛發表的TOYOTA C-HR+、Urban Cruiser有機會導入台灣。(圖/翻攝自TOYOTA、資料照)

▲TOYOTA Urban Cruiser公布續航規格,最大能跑400公里。

台灣Suzuki確定要導入e vitara入門電動休旅,而TOYOTA Urban Cruiser就是e vitara雙生車,尺碼接近油車Yaris Cross也符合國產電動車人選,未來若真的以國產上市,不排除成為進攻百萬內電動車強力的新武器。

TOYOTA Urban Cruiser日前也在海外揭露重點的續航規格,分別有31、61kWh電池規格,對應300、400公里續航力。

2025年台灣電動車競爭更激烈,各品牌陸續打價格戰,尤其Volvo EX30將售價下探至150萬內,加上Suzuki e vitara、納智捷n5都已確定要在今年出招,加上國產的TOYOTA電動車,這3位電動車新秀有望在更便宜的百萬內門檻來過招。

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