▲Triumph推出新款Speed T4,可視為是Speed 400的入門版,印度當地售價21.7萬盧比,折合新台幣約8.3萬元。(圖/翻攝自Triumph,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
Triumph(凱旋)在推出Speed400、Scrambler 400X後,近日也推出配備較入門、售價更親民的Speed T4,印度當地售價為21.7萬盧比,折合新台幣約8.3萬元,一登場便成為品牌最便宜車款。
外觀上Speed T4與Speed 400相差不多,原廠共提供黑、白、紅3種車色,除了車色塗裝、彩繪貼紙不同外,前懸吊也改為43mm正立式前叉、並採黑色外管視覺,與Speed 400的金色倒叉有別,後懸吊則同樣為中置單槍後避震。
▲Speed T4僅配備ABS防煞車鎖死系統、並採傳統鋼索式油門,雖然Speed T4的馬力略微調降,但在油耗表現上也比Speed 400更省油一點。
Speed T4的動力同樣為398c.c.水冷單缸引擎,但原廠也透過進氣、曲軸慣性等調校,使最大馬力略降至30.6匹/7,000rpm、最大扭力為3.67公斤米/5,000rpm,整體調性更偏重低轉高扭的曲線,官方聲稱在轉速較低的情況下,Speed T4的燃油經濟性比Speed 400提升10%。
另外,在成本考量下,不同於Speed 400採用電子油門,新推出的Speed T4則採傳統鋼索式油門,並且沒有TCS循跡控制系統,僅具有ABS煞車防鎖死系統,座高則比Speed 400高3mm,來到805mm,手把寬度則窄2mm、前叉倒角則縮小0.3°,騎乘姿勢並無太大差異。
▲Speed T4的騎乘姿勢僅有小幅調整,座高為806mm。
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