▲現代以4輛IONIQ 5 N參加派克峰爬坡賽賽事,其中2台IONIQ 5 N Time Attack不僅外型張狂,動力也提升至678匹,意欲刷新原廠組/改裝組電動休旅紀錄 。(圖/翻攝自Hyundai,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
Hyundai(現代)以4輛IONIQ 5 N參加今年派克峰爬坡賽,這4輛皆有特殊塗裝,其中2台專為單圈紀錄而來,升級前後擾流尾翼、光頭胎、煞車及懸吊系統,動力也更強悍來到678匹,希望能在今年打破改裝組與原廠組的電動休旅紀錄。
這2台IONIA 5 N Time Attack外型相當張狂,誇張的空力套件包括大型後尾翼、側裙與保桿樣式,爆龜輪拱下還有18吋鍛造輪圈,搭配YOKOHAMA的光頭胎,並且採前6活塞、後4活塞卡鉗,懸吊則升級3-way可調避震,包括車身高度、傾角都能調整修正。
▲這2台IONIA 5 N Time Attack在超增壓模式下額外多37匹,使最大輸出來到678匹。
除了操控,Hyundai也調整電動動力系統,在超增壓模式下可額外增加37匹馬力,使IONIA 5 N Time Attack輸出來到678匹,且動力零件部分皆無變更,與一般販售的IONIQ 5 N車型相同。
另外,這4輛IONIQ 5 N參賽車輛也具有專屬塗裝、安全配備(如防滾籠、滅火器),原廠也升級外部揚聲器,可產生120分貝,透過N Active Sound+模擬聲浪系統發出聲浪,除了可符合賽事安全規則外,也能增加更多熱血感受。
除了實體參賽外,Hyundai也與Gran Turismo賽車遊戲系列合作,將在GT7遊戲中推出爬坡賽關卡,後續將有更多消息。
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