▲台灣本田舉行媒體春酒，發表新年式HONDA Civic。（圖／記者徐煜展攝、HONDA）
記者徐煜展／綜合報導
台灣本田於2月27日舉行媒體春酒，驚喜帶來新年式HONDA Civic，去年發表的第6代大改款CR-V表現亮眼，成為台灣本田台柱之一，今年台灣本田目標32,000輛。可惜的是，傳言油電CR-V與HR-V、新7人座都還尚未表明，想要看到油電的CR-V與HR-V估計要等到小改款後了！
▲新年式HONDA Civic外型、內裝設計不變，配備升級盲點偵測、HONDA CONNECT系統。
今年新車第一發，台灣本田開賣新年式Civic，售價維持139.9萬，配備升級頗有誠意，補上盲點偵測，車機升級HONDA CONNECT系統，帶來更討喜的使用與行車安全把關。
HONDA CONNECT媲美豪華品牌，系統具備3大13項完整服務，可透過手機遠端操作、啟動車輛，炎炎夏熱下，可提前啟動空調、降溫。同時具備完整的防盜保全系統。
▲台灣本田主動送測第6代CR-V TNCAP。
第6代HONDA CR-V於去年8月發表後，穩定亮眼的成績單成為台灣本田最暢銷的車型，每月穩穩坐上前三名內銷售寶座，為了雪恥5代CR-V，台灣本田信心表示，第6代CR-V將主動參加TNCAP車輛安全撞測，成績預計今年第4季公布。
▲油電CR-V、HR-V估計要等到小改款後。
目前台灣本田旗下e:HEV油電陣容，有Fit與進口Civic，事實上，台灣本田日前就曾表態，未來將會爭取更多e:HEV油電車，CR-V、HR-V都在計劃內，不過今日現場並未表明油電CR-V、HR-V，想要看到油電CR-V與HR-V登台，估計必須要等到小改款之後。
▲日本小改款HR-V正在最後測試，將在近期內發表。此為現行款。
值得一提的是，小改款HR-V即將在日本發表，預計在今年4月登場，將針對外型、內裝小整容，未來將成為台灣設計參考依據，日規HR-V預計取消自然進氣，改以油電作為主力，未來動向值得關注。
至於先前盛傳台灣本田有意導入7人座規劃，現場也尚未表明7人座新車身分，隨著日本重新導入Odyssey引起不少台灣車迷關注，台灣本田也正在評估7人座市場需求，Odyssey未來不排除會回歸台灣市場可能。
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