圖文／7Car 小七車觀點
貨卡或皮卡車型一直是北美市場的兵家必爭之地，更是越野車友們常見的選擇。2024年，Toyota即將為旗下的重度越野貨卡Tacoma推出新改款早已不是新聞，不過，隨著消息越來越多，這輛具有高度越野性能的貨卡的樣貌已越來越清晰。
▲Toyota Tacoma的消息越來越多。
近日（4／19），Toyota在Toyota USA的Instagram [點我觀看]上發布了一系列的照片，讓我們更清楚的看到Tacoma性能加強的TRD Pro的配備，這不是Toyota第一次賣關子了，但這次我們看到的不僅僅是一個車尾銘牌。
透過Toyota USA的Instagram，我們能夠看到它配備了黑色的輪圈，與現行版的Tacoma TRD Pro非常像。正如預期我們的那樣，它配上一套的全地形越野輪胎，但在輪圈裡，配上的是一個碟式剎車。信不信由你，現行版的Tacoma即使在性能加強的TRD Pro版本上，還在後用前碟後鼓的配置，除非Toyota向要把車門把手放在門板前方，不然我們可以確定，後輪配上了碟式煞車。
不過，還有更多消息。第二張照片清楚的讓我們看到懸吊系統，在軸承和拉桿之間，我們清楚地看到了Tacoma配備的Fox QS3避震器，QS3避震器可以做很大幅度的調節，在越野行駛的時候，是非常好用的功能，但具體的細節尚未明朗。避震器貼紙上帶有TRD Pro的字樣，因此我們可以放心假設，會有Toyota的技術在這套懸吊系統中，以充分發揮新款Tacoma的性能。
據外媒報導，下一代的Tacoma會有重大的改變，目前我們已知至少會有一個搭載油電混合動力系統的車型，這已經在之前的官方釋出的消息與外媒的報導中已經得到確認。實際上，之前曝光的照片，預告著Tacoma TRD Pro將搭載一套I-Force Max的混合動力系統，並在車尾有貼上I-Force Max的銘牌。
但對於動力系統的細節仍然是個謎，很可能是搭載在更大的貨卡Tundra上，用雙渦輪V6混合動力系統的某個版本。但搭載在Tundra上的混動系統可以產生437匹馬力和583磅英尺的扭矩，如果搭載在相對小的Tacoma上，動力可能會有所降低。
而國內市場目前還沒有傳出總代理和泰要引進的消息，不過國內確實有貿易商透過外匯的方式導入臺灣市場，而臺灣也有一批 Tacoma 的車迷。在這樣越野與露營風氣盛行之下，有沒有可能在臺灣出現這輛越野怪獸 Tacoma TRD Pro 呢？
▲這輛越野怪獸有沒有可能在臺灣出現呢？
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