▲KYMCO光陽Ionex S7R是目前市面上唯一馬達功率突破8kW的主流白牌速克達電動機車。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／綜合報導
電動機車發展至今，主流白牌速克達車款的馬達功率多在7kW上下，部分打著「性能」為賣點的機種也頂多到7.6kW，不過近期國內大廠KYMCO光陽率先打破僵局，推出全新升級的S7R城市鋼砲，一舉將輸出功率提升至8.3kW，不僅0-50km/h加速時間大幅縮短至3.3秒，更成為市場上找不到對手的「最強白牌電車」！
▲S7R原先的性能表現就十分亮眼，這次馬達功率提升後更是進一步擴大與對手的差距。
過去S7R就具備許多對手所沒有的優勢，包括ETS兩檔自動變速系統、源自深厚造車底蘊血統的優異車架設定等，讓S7R無論是在賽道極限操駕、還是加速性能上，都明顯優於對手的「同級車款」；但Ionex並未因此自滿，日前又為S7R推出升級版本，將馬達最大輸出功率提高至8.3kW，除了能進一步滿足熱血騎士的渴望，更成為主流級距中「8開頭」的唯一選擇。
▲S7R升級並非單純調高功率，而是經過全方面評估後才作出調整，同時也加入2項新科技，帶來更持久且生猛的騎乘快感。
S7R升級到8.3kW並非盲目調高功率而已，而是針對馬達、控制器、電池、車架、散熱都經過全方位評估，確認能對應到更大的動力輸出才給予提升；另一方面還加入恆溫動力輸出與動態電門補正等新技術，讓原本就能在賽道連續輸出不疲軟的S7R更加持久，同時帶給熱血騎士更加生猛的加速表現。
▲作為市場上唯一「馬達功率8開頭」的主流白牌速克達，S7R無論規格或實際表現都「找不到對手」。
有了市場唯一8.3kW這張王牌後，S7R的0-50km/h加速時間一口氣縮短至3.3秒，同時過去電動機車最為人詬病的極速表現也提高至98km/h，無論規格或實際表現都真的「找不到對手」；實用性方面，除了依舊保有155公里的高水準續航表現外，也標配「真正的」Keyless科技，有別於需要拿鑰匙卡在特定位置感應的半套作法，只要鑰匙在身上就能一鍵啟動S7R，再加上不需選配就能享有雙置物掛鉤、USB充電埠等貼心配備，更是完美體現「最得我心」的品牌精神。
▲包括「真正的」Keyless免鑰匙系統、標配雙置物掛鉤與USB充電埠等配備，都能看出S7R的貼心之處。
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