▲掛著「R開頭」車牌的租賃車能見度越來越高，近10年領牌數已上看45萬輛。（圖／資料照）
記者張慶輝／台北報導
有別於過去「需要用車就直接買車」的作法，近幾年租賃車在台灣受到不少族群的歡迎，除了「R開頭」車牌在路上越來越常見，從數據觀察也能發現其呈現穩定增長趨勢，光是2012年到2021年新車領牌數就來到約45萬台，相當於台灣1年所賣出的新車數量，綜觀其背後原因，除了對公司行號有最實質的節稅效果外，即使是一般個人也能省下許多麻煩。
▲近年長租的觀念逐漸盛行，不只是對公司行號有幫助，個人用戶也能享受到許多好處。（圖／記者張慶輝攝）
租賃車對公司行號的好處許多人都不陌生，包括財務會計作業的各項方便性、無須立刻支付全款降低營運壓力、以及車款選擇更有彈性且無須擔心跌價等；不過業者也指出租賃車對個人戶的許多好處，除了常聽到的「保護隱私」外，像是車輛保養維修、保險規劃、檢驗繳稅、以及代步車服務等，最重要的是萬一不幸遇到拋錨或交通事故，也都有專人全程協助，並且全年365天都能提供客戶服務。
▲除了最為人熟知的「公司節稅」外，使用租賃車也能省下養車與意外造成的時間成本。（圖／記者張慶輝攝）
業者也分享了長租時降低租金的3個祕訣，由於車輛折舊以及保養維修會直接影響到租金高低，所以建議可以選擇市場熱門的車款，光是殘值率可能就會有9%的影響，另外「車色」也是關鍵之一，有時甚至會造成5%的落差，最後則是根據里程需求選擇合適方案，其實整體邏輯都和「自己買車」很接近。
▲近期話題正夯的Model Y，Tesla Taiwan首家租賃夥伴歐力士也將在12月上線提供服務。（圖／資料照）
目前台灣租賃業者選擇並不算少，像是和泰旗下就有和運租車、裕隆也有格上租車，身為國內2大租賃巨頭，主要還是以集團所代理的品牌為主，當然也有中租、聯邦這類本土非車廠背景業者；而日系的ORIX歐力士，則是專注在1年期以上的長租服務，並主打Tesla Taiwan首家租賃夥伴、全台租賃電動車市占率第1名等優勢，對於想嘗試新能源車款的消費者來說，也會是一個不錯的選擇。
►Honda「油電喜美Civic e:HEV」明年上市！台灣本田證實了
讀者迴響