記者徐煜展／綜合報導
自2019年推出以來納智捷Luxgen URX，近來再度推出動感的WildFun野Fun特仕版本，透過專屬的越野空力套件妝點後，要來搶攻國旅戶外露營熱潮，全新WildFun野Fun特仕版顏值可是一點都不輸接下來10月要登場的n⁷電動車！
▲URX野Fun特仕車著重於外觀空力套件點綴，帶來頗有誠意的試掘新鮮感。（圖／記者徐煜展攝，以下同。）
2019年納智捷Luxgen URX進攻台灣競爭激烈休旅市場，與運動感U6鎖定客群不同，URX鎖定為家庭取向的休旅族群，後續更延伸推出5＋1的6人座版本，提供更多元的車室空間規劃，其中更成為台灣國產7人座相當暢銷的車款。
▲特仕車擁有專屬的空力套件，車後並有WildFun貼紙。
▲車身四周有大量防刮護板，不僅視覺討喜，上山下海時多少也能作到保護車身鈑件用途。
WildFun野Fun特仕車設計一點都不馬虎，提供5人、7人座規劃，披掛個性野味十足的越野套件，車頭以分離式LED頭燈組，搭配WildFun霧銀下護板等，再加上車身四周的防刮護板，正是現今車壇最流行的越野跨界元素，WildFun野Fun特仕車把休旅車該有的肌理感給詮釋出來。不過可惜的是，鋁圈、剎車卡鉗與標準款相同，若是這兩點再多一些變化，相信能帶來更吸引人的視覺運動感。
▲車內鋪陳維持既有格局。
車內是熟悉的URX座艙，由直列的12吋多媒體螢幕與ARD擴增實境抬頭顯示器構成，其中ARD擴增實境抬頭顯示器取代傳統儀錶板，不僅視覺科技潮味感新穎，字幕、配色都能讓駕駛更專注於前方道路上，URX可是擁有現在品牌主打的全新數位座艙。
▲12吋多媒體螢幕大器，能支援顯示AR View+ System行車AR影像系統。
WildFun野Fun特仕車並未在車內作太多變化，是美足不足的小遺憾，但車內、舒適配備可沒少，不僅擁有柔軟舒適的皮質座椅，安全系統更有品牌獨創的AR影像系統，提供左右來車多角度的即時攝像，能為駕駛進行更嚴格的行車安全把關，在趨勢的ADAS安全科技性上，URX更是擁有便利的ACC智慧定速跟車與AEB緊急防碰撞系統等。
▲動力採用1.8升渦輪引擎，具備充沛的202匹最大馬力。
動力是熟悉的1.8升渦輪引擎，結合6速手自排變速箱，繳出202匹/30.6公斤米最大輸出，有了渦輪技術加持，比起日系競品的自然進氣引擎，就算全員7人座滿載的URX，仍有輕盈、充沛的加速力道，戶外爬山出遊都不必過於擔心，加上中性的方向盤、底盤回饋，不論老手、新人都能瞬間摸熟它的好脾氣。
▲URX持續作為燃油款主力，而n⁷將目標放在趨勢的電動車市場。
把重心放在休旅市場的納智捷，除了有U6、URX來鞏固市場地位，接下來10月更是有矚目全新n⁷電動車即將登場，將為品牌帶來全新氣象與里程碑，n⁷與URX都是級距中罕見的多功能休旅作品，提供台灣國產市場更多元的競爭選擇。
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