199.8萬起!新一代福斯Multivan T7發表 擺脫商用車變成舒適MPV

▲福斯T7(圖/記者徐煜展攝) 

▲台灣福斯商旅發表新一代T7。(圖/記者徐煜展攝)

記者徐煜展/綜合報導

台灣福斯商旅Volkswagen於今(10/13)正式帶來新一代Multivan T7,相比過去的T6.1,T7成為車系改搭MQB平台車款,不僅舒適度大幅提升,且外觀、內裝進行大刀整容後,搭上完整的主被動安全防護,可是一掃過去沉重的商用車形象,變成適合全家大小露營出遊的舒適型7人座MPV!

▲福斯T7。(圖/記者徐煜展攝)

▲外型看起來不呆板,尺碼空間相比過去更優秀。(圖/記者徐煜展攝)

新一代Multivan T7搭上品牌趨勢的MQB平台,意味要朝家用型MPV族群靠攏,外型也一掃過去商用車的老氣感,採用新世代的寬版水箱罩,揉合犀利的LED頭燈組,呈現相當都會、時尚的視覺感,藉由新平台優勢,相比過去T6車型,尺碼稍微放大,長寬高來到4,973x1,941x1,903 mm、軸距達3,124mm。

▲福斯T7(圖/記者徐煜展攝)

▲造型維持傳統的方形MPV設計,但加入不少旗下流行車款設計語彙。(圖/記者徐煜展攝)

Multivan T7融合流行的Golf不少設計元素,藉以與年輕族群拉近距離,車側採用雙A柱設計,改善駕駛行車視野,漸少新手駕駛開大車的恐懼感,同時2、3排車窗面積都特別放大,讓全車乘客都能享受戶外的遼闊視野。外觀多達活潑鮮艷11種車色可選,鋁圈有17、18吋等規格搭配,提供Style、Life 2款車型,售價分別為199.8、247.8萬元。

▲福斯T7(圖/記者徐煜展攝)▲福斯T7(圖/記者徐煜展攝)

▲台灣市場首波以2.0升渦輪為主。(圖/記者徐煜展攝)

海外去年6月發表的Multivan T7,首搭趨勢的1.4升插電式油電系統,不過暫時不在台灣原廠首波導入計劃中,台灣先導入2.0升TSI渦輪動力,搭配7速雙離合變速箱,繳出204匹/32.6公斤米最大輸出。

▲福斯T7(圖/記者徐煜展攝)

▲福斯T7(圖/記者徐煜展攝)

▲內裝一點都無商用車的陽春感,風格媲美旗下電動車的全數位座艙。(圖/記者徐煜展攝)

內裝變得科技感十足,捨棄過去傳統手剎車拉柄,整合電子手剎車,配上福斯新世代科技座艙風格,以10吋多媒體螢幕結合10.25吋全數位儀錶,排檔也改成電子線傳方式,讓視覺變得簡潔俐落,強調駕駛導向的新穎科技座艙。車內配有一鍵升起多功能桌,作為辦公或餐飲使用都相當合適。

▲外型看起來不呆板,尺碼空間相比過去更優秀。

▲外型看起來不呆板,尺碼空間相比過去更優秀。

▲維持過去多元空間優點,透過尺碼放大,乘坐空間更討喜,座椅支援更長滑行距離與拆卸功能。(圖/翻攝自福斯)

新T7採用3排座椅,藉由MQB底盤平台優勢,尺碼放大不僅提供出色的乘坐空間,透過多變的座椅機能變化,2、3排座椅能旋轉、傾倒分離操作,讓乘客能作更多體驗互動,座椅也經過輕量化升級,可輕鬆移除,創造出更優渥的車室空間。行李廂標準容積為763L、第3排座椅拆卸後達2,171L、全部座椅拆掉後可達到出色的4,005L水準。

▲外型看起來不呆板,尺碼空間相比過去更優秀。

▲Multivan T7搭載旗下完善的IQ.Drive主被動輔助系統。(圖/翻攝自福斯)

Multivan成為商旅車系中首搭IQ.Drive系統車款,整合全速域ACC、盲點偵測、車道維持/警示、360度環景、防預警碰撞等多項趨勢功能,歸類成完善的LEVEL 2等級半自動駕駛輔助,在長途旅行中,成為駕駛分憂解勞的好幫手。原廠表示,隨著T7正式登台,讓Multivan陣容更加堅強,若喜愛先前柴油動力等消費者,還另有提供過去的T6.1車型同步販售。

▲福斯 T7

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