▲一位網友騎重機在車流靜止時鑽車縫，卻被汽車駕駛糾正，讓他不解上網發文詢問。（圖／記者游芳男攝，圖為大型重機通行蘇花改，僅示意使用）
記者林鼎智／綜合報導
對於想要成為、或是剛成為大型重機的紅／黃牌的車友來說，常會有路權或違規相關疑惑。一位年輕車友發文「重機鑽車詢問」，表示自己騎黃牌重機在「快車道」上，在「前方紅燈且車流靜止時」鑽車到前方，卻被汽車駕駛唸了一下，讓他好奇重機是否可以像白牌一樣鑽車縫（車道分割）？
▲俗稱紅盾牌的即是快速公路，是禁止大型重機進行車道分割。（圖／記者姜國輝攝，圖為示意圖使用）
許多留言都提到，「平面都可以，但是紅盾＆匝道不行」，意即大型重機在車流時速20km／h以下可行駛車道分割，不算是同一車道違規超車。不過俗稱的紅盾牌（快速公路）及其匝道口則是禁止車道分割，且管理規則比照高速公路；而藍盾牌（省道）則要車流靜止才能右側車道分割，沒有靜止都是違規右側同車道超車，其他像是高架道路（如市民大道、建國高架道路、新生高架道路）則視同一般道路延伸。
不過也有網友覺得大型重機難為，因為「排隊被嫌佔位子、車道分割又一直崩潰說在鑽、三讀通過的路權被所謂的觀感禁止、稅金卻沒少繳過」。也有人認為安全大於一切，「等你看過匝道被追撞的影片你就會不管怎樣都鑽了」。
▲也有網友認為騎大型重機難為，除了路權受到限制外，排隊被嫌佔位子、車道分割又一直崩潰說在鑽。（圖／記者陳以昇攝，圖片僅為示意圖使用）
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