保時捷經典911復刻重生「Turbo Study」 台灣永三開放訂車

保時捷經典911復刻重生「Turbo Study」 台灣永三開放訂車(圖/翻攝自Singer)

▲北美獨立車廠Singer,日前發佈最新911 Turbo復刻翻新作品「Turbo Study」。(圖/翻攝自Singer,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

保時捷旗下經典氣冷911,一直都是全球車迷趨之若鶩的絕世逸品,而向來專精於氣冷911復刻翻新的獨立車廠Singer(Singer Vehicle Design),日前更是以此作為基礎,推出了全新作品Turbo Study;據了解,台灣總代理永三汽車已開放了國內消費者預訂,但最快也得等到2024年才能交付新車,就看台灣多金買家有沒有那個性子等車囉……。

保時捷經典911復刻重生「Turbo Study」 台灣永三開放訂車(圖/翻攝自Singer)

保時捷經典911復刻重生「Turbo Study」 台灣永三開放訂車(圖/翻攝自Singer)

▲Singer台灣總代理永三汽車表示,目前已開放國內消費者下訂全新Turbo Study。

北美獨立車廠Singer,日前以保時捷964世代氣冷911 Turbo作為基礎,推出了全新作品「Turbo Study」;在外觀上,Turbo Study大量延續了保時捷新車的各項經典外型,在輕量化碳纖維素材堆疊下,保時捷過往的圓潤車身曲線不僅為之保留,同時舉凡後葉子鈑鯊魚鰭孔、鯨魚尾(Whale Tail)大型尾翼,論經典氛圍絕對可說是一等一。

在內裝部分,Turbo Study仍秉持著「以客為尊」的最高指導需求,提供了多樣化的客製化選項;本次原廠展示用車則是提供了真皮面料以及原木飾板等多項高檔素材,搭配可供選配的電動調整前座椅(附加熱功能)、定速巡航等額外配備,賦予這台經典911 Turbo更多新意。

保時捷經典911復刻重生「Turbo Study」 台灣永三開放訂車(圖/翻攝自Singer)

▲在動力規格上,Turbo Study也有相當精湛的性能展演。

至於在動力規格上,Turbo Study採用3.8升水平對臥渦輪汽油引擎,帳面輸出來到450匹,並搭配6速手排變速箱;但Singer也表示,採後輪驅動基本配置的Turbo Study,除了可依照車主需求上修峰值輸出外,也可另行升級為四輪驅動配置;搭配全新追加的陶瓷碳纖維煞車系統,讓這台翻新回春的氣冷911,具備更為亮眼的動態表現。

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