▲一位網友好奇「普通人開得出4驅的差異嗎」？意外引來網友公認在一種路況下4驅車最有感。（圖／資料照，圖為示意圖使用）
記者林鼎智／綜合報導
驅動方式對於車輛的操控性、抓地力與穩定性攸關，因此也是許多人買車的考量因素之一。網友表示，朋友在買車時遇到抉擇，只要再捏10萬就有4驅版本，讓他好奇是否有這必要，並好奇「普通人開得出4驅的差異嗎？」，卻意外釣出大家公認「最能彰顯4驅車價值」的路況。
原PO表示，過去曾租過4驅車款，除了「心靈感受」起步力道更直接外，在交流道下雨過彎時也比較放心，可用較高的車速過彎，不過其他時候開起來就沒太大差別。留言中認為沒差的網友也不少，像是「在乎操控就應該買掀背或轎車」、「台灣道路使用9成無感」、「除非開山路、不然沒什麼差」、「一般人開不出來」、「4驅我不知道，但後驅我非常有感」、「87%人彎中都不敢踩油門了，給你1000驅都沒差啦」、「我覺得油耗應該很有感（指4驅油耗高）」。
▲除了泥地、沙地、雪地露營等艱難路況外，有些網友認為4驅車款在台灣道路使用下90%無感。（圖／資料照，圖為示意圖使用）
不過，多數留言都認為4驅開得出差異，「有要去露營、非柏油路面就知道4驅的好」、「下雨天更有感」、「4驅彎中就能踩油門」、「1個前輪掉進水溝就知道差異了」、「很斜斜坡+髮夾彎就有感」、「不用山路泥地，雨天高速公路就很有感了」。
雖然台灣不常下雪，但不少網友都表示，4驅車款在「下大雨」或是「高速變換車道」、「高速過彎」時開得出差異，並認為10萬可以當作多買個保險，「賞雪沒4驅不能上去賞的時候」就有差了。
▲但最多網友公認在「下雨、高速（積水）路段」或是高速變換車道下，4驅車款比較有感，而且能賦予更多信心。（圖／記者李毓康攝，圖為示意圖使用）
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