247萬起、最快1月交車!BMW小改款X3/X4上市、M競技版同步亮相

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW總代理汎德今(14)日也發表小改款X3、X4,並帶來猛爆版的X3 M/X4 M Competition,預計明年1月開始陸續交車。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

記者林鼎智/台北報導

在6月海外發表後,BMW總代理汎德今(14)日也發表小改款X3(G01 LCI)、X4(G02 LCI),同時還帶來猛爆版的X3 M/X4 M Competition。全新BMW X3/X4此番不僅導入內外觀新世代設計語彙,動力上更全面標配48高效複合動力系統,汎德共導入20i、30i與M40i車型,X3售價自247萬起、X4則是263萬起,預計明年1月開始陸續交車;至於M Competition版本則是535萬起。

BMW X3、X4車型售價
X3 xDrive20i運動版:247萬
X3 xDrive30i M Sport:293萬
X3 M40i:373萬
X4 xDrive20i運動版:263萬
X4 xDrive30i M Sport:305萬
X4 M40i:383萬

BMW X3 M Competition:535萬
BMW X4 M Competition:545萬

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲全新BMW X3/X4共有20i、30i與M40i車型,X3售價自247萬起、X4則是263萬起。

全新BMW X3/X4換上全新設計的雙腎型水箱護罩,並搭配智慧LED頭燈、向外延展的Air Curtain導流氣廉與銳利保桿造型,讓車頭視覺更加有神;車尾則換上全新後保桿造型、3D燻黑LED尾燈與雙邊單出矩形尾管,更具科技動感。另外,20i車型皆搭載xLine套件,具有前後銀色下護板、銀色水箱護罩格柵及車身飾條;30i車型與M40i車型更搭載M Sport套件,包括M空力套件、M專屬輪圈、M車側銘牌等,M40i車型更具備M款電子懸吊、20吋M雙幅式輪圈及黑色高光澤套件等,提供不同跑格視覺。

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲20i車型採皆搭載xLine套件,具有前後銀色下護板、銀色水箱護罩格柵及車身飾條;30i車型與M40i車型則搭載M Sport套件。

車艙佈局也是此番改款亮點,新X3/X4以駕駛為導向的BMW全數位虛擬座艙設計,採12.3吋虛擬數位儀表、12.3吋中控螢幕及iDrive 7.0系統建構,同時中央鞍座也採平整化設計,並具有iDrive手寫觸控旋鈕、360°環景影像輔助、BMW智慧語音助理、無線智慧手機整合功能、豪華3區恆溫空調等配備,後廂空間最大可達1,600公升,同時在BMW Personal Copilot駕駛輔助科技下,包括主動車距定速巡航、主動車道維持輔助、前後方車流警示等先進科技也一應具全。

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲小改款X3/X4採12.3吋數位儀表、12.3吋中控螢幕、iDrive7.0系統,並在中央鞍部採平整化佈局。

動力上,新X3/X4皆搭載2.0升4缸汽油渦輪引擎、8速手自排變速箱,最大馬力達184匹/30.6公斤米扭力;而30i車型則搭載Steptronic運動化8速手自排,馬力則是245匹/35.7公斤米扭力,破百加速為6.6秒;而M Performance版本的M40i車型則搭載3.0升直列6缸渦輪引擎,具360匹/51公斤米扭力,加速破百只要4.9秒。新X3/X4此次也導入48V高效複合動力系統,在內建啟動馬達發電機輔助下,可於急加速時額外提供11匹馬力輸出,並提供更平穩乘坐體驗。

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲新X3/X4 20i、30i車型皆搭載2.0升4缸汽油渦輪引擎,最大馬力分別為184匹、245匹。

至於在最猛爆的M Competition車型上,則搭載S58 3.0直列6缸雙渦輪引擎,在透過輕量化汽缸、鍛造活塞、連桿及M Steptronic 8速手自排變速箱下,具有510匹/66.3公斤米扭力,並可在M跑車化電子懸吊、M xDrive跑車化可調4輪驅動系統下,提供日常使用或賽道操駕的動態需求。

BMW X3/X4不僅是品牌主力休旅,在台灣市場更佔全年銷量25%,其中X3更是賣最好的產品,此次汎德積極迅速導入,也為同級豪華進口休旅對手帶來不小壓力。

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW X3 M Competition。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW汎德發表小改款X3/X4休旅 。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW X3 M Competition。(圖/記者林鼎智攝)

▲BMW X3 M Competition。(圖/記者林鼎智攝)

▲X3 M/X4 M Competition則搭載S58 3,0升直6雙渦輪引擎,最大馬力達510匹/66.3公斤米扭力,售價自535萬起。

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