圖文／Webike-摩托新聞
或許有些車迷並不清楚，鎂是鋁合金中廣泛使用的重要元素，添加鎂能讓零件更堅固且更輕量，因此鎂合金也用於製造許多汽車和摩托車零件，不論是車架、變速箱還是引擎等，或多或少都需要添加鎂這個金屬物質。
但是，歐洲汽車製造協會已經在日前發出警訊，指出明年（2022）全球的汽車、摩托車及飛機製造業，都將面臨鎂短缺的危機，屆時將可能導致上述產業的生產線無法生產商品，將嚴重衝擊供應鏈與末端消費市場。
全球儲存鎂的國家，排名靠前的分別是俄羅斯、中國大陸、韓國、巴西與澳洲，其中中國大陸已經成為這種貴金屬開採與生產的領導者。事實上，歐洲市場95%的鎂都是依賴中國大陸供應。
但是從今年九月開始，中國大陸開始出現電力供應不足、電力短缺的問題，因此當地政府責令產鎂重鎮府谷縣減少用電，當地約有50家冶煉廠（約佔中國大陸總產量的60%）自九月中旬開始減半生產鎂，其中更有15家工廠停止全面生產直到明年3月。
由於幾乎（95%）完全依賴中國大陸供應鎂，因此生產和使用鋁、鐵和鋼的歐洲工業及其原材料供應商，不得不面臨鎂缺乏的問題，也意味著各大廠牌會面臨無材料可生產產品，或是得提高產品售價等問題，KTM集團已經公開報告指出，今年的企業成長率將低於預測，印度巨頭Bajaj也因為鎂短缺而備感壓力。
相關產業分析師認為，晶片問題要到2022年中、最晚甚至要到2023年才會得到緩解，而如今面臨到更急迫的原料短缺，也讓歐盟反思過度仰賴中國大陸供應的嚴重性；期望歐盟各國能盡快做出對應策略，讓原料供應及生產鏈回復正常，才是解決目前缺晶片、缺原料的根本之道。
資料來源「Webike 越南」 「Webike台灣」編輯部編譯
「鎂」你不行！鎂合金短缺將衝擊全球摩托車產業
Webike編輯部
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