▲特斯拉宣布，將於荷蘭首度試辦超級充電站「共享」方案。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
一如執行長馬斯克早先所預告，為推廣全球電動車，特斯拉將於近期逐步試辦所謂的超級充電站「共享」方案；未來除了特斯拉品牌新車外，其餘他牌電動車也能夠在申請會員資格之後，使用特斯拉充電站的各式服務；不過為確保自家車主權益，他牌電動車車主除了得支付費率較高的充電費用，同時也必須支付特斯拉原有的超時佔用懲罰機制。
▲特斯拉目前在全球已有超過2.5萬座的超級充電站。
誠如先前所述，特斯拉將在年底於荷蘭試辦所謂的「非特斯拉車款充電先導計畫」，倘若成效良好，未來將階段性開放全球超過2.5萬座的超級充電站給他牌電動車使用；車主可透過Tesla App進行註冊，並選取「為你的非特斯拉車款充電」選項，進行相關充電服務；不過為確保車主權益，非特斯拉自家車主必須支付較高的充電費用，同時也必須遵守特斯拉原有的超時佔用懲罰機制。
特斯拉表示，目前荷蘭開放的10座超級充電站，皆提供了CCS2的通用充電介面，可廣泛對應BMW、賓士、福特、福斯等多款電動車；他們希望透過該計畫的試行，打造出全球共享的充電網絡，並擴大電動車使用範圍；未來也將回汲取使用者回饋，為未來「共享方案」做出適度的調整。
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