▲根據外媒報導，Suzuki計畫在年底推出全新大改款SX4，圖為舊款車型。（圖／資料照，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
雖說在台能見度稍遜於品牌同宗Vitara，但Suzuki SX4自問世以來，仍已相當穩健的銷售態度，為品牌帶來相當程度的銷售實績；根據外媒報導，Suzuki有意在年底搶先推出SX4全新大改款車型，不僅內外觀都有大幅精進，同時歐洲市場更將推出搭載1.5升引擎＋48V輕油電的全新動力車型，藉此更為呼應「家庭向」消費者的使用需求。
▲除了SX4之外，據傳Suzuki也積極擴大與TOYOTA的合作範圍，未來更不排除推出一款全新的中小型休旅產品，圖為舊款SX4。
誠如先前所述，於匈牙利原汁原味組裝生產的Suzuki SX4，首波大改款車型仍將以歐洲市場作為主要戰場；根據早先所釋出的資料來看，尺碼可望微幅上修的全新大改款SX4，將透過水箱護罩式樣、LED頭尾燈、車身線條等細部修飾，進一步強化整體的外觀歐風氣息；至於在內裝格局上，為呼應消費者需求，全新大改款SX4除了整體車室鋪陳都將進行調整外，更將積極導入ACC主動車距維持巡航、前方自動輔助緊急煞車、車道偏離警示等主被動安全科技。
▲為因應歐洲排放法規限制，全新大改款SX4也將比照其餘家族車款，導入全新48V輕油電動力架構，圖為舊款SX4。
回到動力規格上，SX4除了原有的1.4升渦輪汽油引擎配置外，同時為呼應歐盟排放法規，也將比照家族策略，於全新大改款車型導入48V輕油電動力架構；據了解，該車型將以全新開發的1.5升引擎作為基礎，並導入Suzuki蔚為主力的48V輕油電動力架構，搭配6速手排／自排變速箱配置，帶來更具效能的油耗效益。
至於在台灣市場，現行SX4是於2016年導入國內，並於2021年發表新年式車型，採用單一動力、單一車型設定，在台建議售價則是來到新台幣89萬元起；以台灣Suzuki的導入時程來看，全新大改款SX4恐怕得等到2023年第一季，才有機會與國內消費者見面了。
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