Skoda Fabia旅行車宣告停止開發生產 全因排放法規來攪局

空間最「大」的「小」車Skoda Fabia大改款啦!最快可望2022年登台(圖/翻攝自Skoda)

▲Skoda日前確認,早先問世的全新第4代Fabia並不會推出旅行車型Combi,圖為五門版Fabia。(圖/翻攝自Skoda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

該說又是一場「旅行車悲歌」嗎?原因無他,早先才正式發表的全新第4代Skoda Fabia,原本在原廠規劃下,可望衍生價格更為親民的旅行車型Fabia Combi;然則誰都沒想到,Skoda無預警公布,考量到歐洲排放法規以及集團電動車產品策略,品牌已全面暫停Fabia Combi的後續開發計畫,這也意味著台灣未來只能買得到五門掀背版的Fabia了……。

空間最「大」的「小」車Skoda Fabia大改款啦!最快可望2022年登台(圖/翻攝自Skoda)

空間最「大」的「小」車Skoda Fabia大改款啦!最快可望2022年登台(圖/翻攝自Skoda)

▲Skoda Fabia未來也相當有機會導入台灣市場。

其實早在全新第4代Fabia問世之際,當時Skoda執行長Thomas Schaefer就曾信誓旦旦地表示,品牌規劃在2023年加碼推出Fabia Combi旅行車型,就連生產據點都已經確認將會落腳於捷克的Kvasiny工廠;不過誰都沒想到,也才短短半年,考量到歐盟排放法規以及集團產品策略,Fabia Combi的生產計畫就這樣無預警夭折,再加上Skoda已闡明未來也不會有Fabia Combi的後繼車款,等同也讓Skoda定位最為親民的旅行車,等同宣布正式告別歷史舞台。

空間最「大」的「小」車Skoda Fabia大改款啦!最快可望2022年登台(圖/翻攝自Skoda)

▲Skoda宣布將會在2030年推出三款全新電動車,等同也壓縮到了未來燃油新車的生存空間。

雖說Fabia Combi步下歷史舞台已是不可逆的一件事,但對於台灣消費者來說,仍能夠好好期待全新第4代Fabia(五門掀背車型)導入國內;今年5月才正式亮相的大改款Fabia,挾帶著全方位升級的車用科技,以及更為多元的動力編成,仍可說是該級距當中頗具競爭力的一款新車;外界一般推估,全新第4代Fabia相信最快在2022年下半年,就有機會正式引進台灣了。


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