▲改款後正熱銷的Sienna也受到晶片荒影響而暫停接單。（圖／資料照）
記者張慶輝／綜合報導
晶片缺貨影響擴大！近期TOYOTA國內經銷端傳來消息，包括GR YARIS、GR SUPRA等性能車型，以及Sienna、Camry等車型，都因為國際晶片缺料因素而面臨缺車，經銷商只得暫停接單，加上先前和泰就已經表示「擋不住漲價壓力」，2022年式恐會有一波價格調整，另外各車廠先前紛紛公佈減產計畫，近期Nissan也確認產能將下修30%，對集團營收來說更是雪上加霜。
▲暴力鴨GR YARIS原本就是性能玩家炙手可熱的明星車款，現在要搶訂更是難上加難。（圖／資料照）
由於國際晶片持續供不應求，就連先前相對影響較小的TOYOTA，近期也出現多款進口車暫停接單的狀況，除了原本就炙手可熱的GR YARIS、GR SUPRA這2款性能車外，就連才改款不久的Sienna大型MPV、Camry中大型房車都暫時不再接受新訂單，且預估2022年式售價將會向上調整，這2款新車在國內都有一定銷售佔比，將有不少消費者受影響。
▲日系中大型房車只剩下Camry還賣得動，如今也受到缺料影響波及。（圖／資料照）
除了TOYOTA面臨全球減產外，先前Honda也宣布將下修產能，Nissan則在近期宣布未來2個月將減產30%，同樣是受到晶片缺料影響；在歐洲品牌方面，包括Mercedes-Benz賓士、BMW等大廠則是透過減少配備因應，盼能在缺少原材料的影響下維持交車動能。
▲部分車廠已經趁著改款之際調漲售價，包括賓士C-Class（上圖）與Lexus ES都有類似狀況。（圖／資料照）
在價格波動方面，日前TOYOTA、LEXUS總代理和泰率先表態「漲價勢在必行」後，Peugeot、Citroen總代理寶嘉聯合就率先發難，宣布自10月18日起全車系漲價3%至5%，並在隨後公布新年式車型上調1萬至7萬元不等；部分車廠則是趁著改款之際調整售價，包括賓士C-Class，Lexus ES都有做出調整，儘管幅度不算太大，仍能感受到母廠施予的壓力不小。
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