▲福斯高層日前接受外媒訪問時，明白宣示2035年將會是品牌「全數」電動化的轉捩點。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
德國福斯汽車近年來積極叩關電動車領域，早已是眾所皆知的一件事；不過何時會讓傳統燃油車正式「退場」？這間車壇大老總是顯得有些保守；不過日前福斯銷售總監 Klaus Zellmer在接受德國媒體訪問時首度鬆口，品牌將在2035年走向全面電動化的里程碑，似乎也讓福斯燃油車的「死亡倒數」，自此開始默默啟動了……。
▲福斯電動車ID.3、ID.4初試啼聲，在歐洲市場得到相當不俗的銷售實績。
其實綜觀近期全球車市，已有不少車廠紛紛為自家燃油車設下一退場的最佳停損點；畢竟基於節能減碳、歐洲排放法規等外在條件下，電動車或許是車廠迎來永續經營的「暫存」唯一解；誠如早先所述，福斯銷售總監 Klaus Zellmer在接受外媒訪問時就表示，單就福斯此一品牌來說，內部估計最晚在2035年，福斯就會完成燃油車退場的所有作業，並由電動車接手後續的銷售工作。
不過Klaus Zellmer也表示，2035年是針對「歐洲市場」所設定的時間目標，至於北美或是中國市場想要完成全數「電動化」，恐得再多花個1、2年；更別論政治與基礎設施尚未做好準備的南美及非洲市場。
▲Klaus Zellmer坦言，恐怕要等到2050年，福斯集團才能完成隸屬品牌全面「碳中和」的目標。
隨著福斯ID.3、ID.4陸續上市，或許我們可以說福斯著實已在「正確」且「穩健」地走向品牌電動化的道路上；Klaus Zellmer不諱言，電動化已是「不可逆」的市場趨勢，差別只在時間早晚問題，以及各國政府能以多快的速度因應「加油站」轉為「充電站」此一巨大轉變。
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