熱門「美式巡航車款」排行榜　年度銷量第一「人氣王」女騎士也愛

圖文／Webike-摩托新聞

摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小，風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等多樣多變，不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時，不知該如何是好。  

因此，編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜，給想要換車/買車的騎士做為參考基礎；這次要為大家介紹的是，雙腳著地性優異、騎乘姿勢舒適又帶點慵懶的「人氣美式巡航車款TOP5！」

NO.5 HONDA REBEL 1100

 

超人氣系列「REBEL」的大排氣量車款，採用REBEL車系典型的窄版車身設計，儘管是搭載排氣量達1082cc的並列雙缸引擎，但因為其雙腳著地性及低重心而實現了穩定騎乘感。不僅外觀經典有型，包含循跡控制系統、定速巡航系統、動力模式及騎乘模式等現代化輔助騎乘的電子控制設備皆一應俱全。  

主要規格

油耗值	31.5km/L (60km/h定速測試)
最大馬力	87ps/7,000rpm
最大扭力	10.0kgf·m/4,750rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,240mm x 1,115mm x 850mm
座墊高度	700mm

 

▲100%的騎士反應，除了身高160cm以下的騎士需要用前腳掌支撐外，身高只要超過161cm以上就能穩定踏地。

NO.4 HARLEY DAVIDSON XL1200X SPORTSTER 48

 

XL1200X 48是哈雷旗下SPORTSTER車系的代表性車款之一，採用其他車型所沒有的前後16寸輪框及超厚輪胎的組合，以及小巧的淚滴形油箱等，讓V型雙缸引擎的存在感更突出。不僅看起來很酷，而且還很受歡迎，因為即使是身型嬌小的騎士也很容易操控騎乘。  

主要規格

油耗值	-km/L (60km/h定速測試)
最大馬力	-ps/-rpm
最大扭力	-kgf·m/-rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,165mm x -mm x -mm
座墊高度	710mm

▲在日本屬於小眾市場的XL1200X，進行意見反饋的騎士中，100%回答身高超過166cm就能穩定踩地。

NO.3 YAMAHA V-MAX 1200

 

V-MAX是一款搭載水冷式V型四汽缸引擎、於 1985 年首次亮相的巡航車款，不僅散發濃厚的男子氣概，同時透過“V Boost”獨創結構展現出145ps的引擎，因此在美式巡航車款的發源地-美國也大受歡​​迎。  

主要規格

油耗值	-km/L (60km/h定速測試)
最大馬力	145ps/9,000rpm
最大扭力	12.0kgf·m/6,000rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,300mm x 1,160mm x 795mm
座墊高度	765mm

▲受限於車身結構，大約50%的騎士反應，身高170cm以下的騎士只能用前腳掌支撐住車輛，171cm以上就能穩定踏地支撐。

NO.2 YAMAHA BOLT

 

BOLT是採用氣冷式V型雙缸引擎、淚滴型油箱、簡單外觀造型的美式巡航車款，是一款不論規格或配備，都與哈雷車款最相近的車款，且推出STD及R-SPEC等兩種版本，不管哪種都有許多車迷喜愛。  

主要規格

油耗值	30.7km/L (60km/h定速測試)
最大馬力	54ps/5,500rpm
最大扭力	8.2kgf·m/3,000rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,290mm x 1,120mm x 830mm
座墊高度	690mm

▲100%的騎士反應，除了身高160cm以下的騎士需要腳掌支撐外，身高只要超過161cm以上就能穩定踏地。

NO.1 HONDA REBEL 250

 

REBEL 250是一款自發表以來，就持續佔據日本年度銷量第一的超人氣車款，也是250cc級距中唯一的美式巡航車款，其簡潔酷炫的形像，在年輕和女性騎士中佔據了壓倒性的人氣。  

主要規格

油耗值	46.5km/L (60km/h定速測試)
最大馬力	26ps/9,500rpm
最大扭力	2.2kgf·m/7,750rpm
全長 x 全高 x 全寬	2,205mm x 1,090mm x 820mm
座墊高度	690mm

▲雙腳著地性只有優異可以形容！100%騎士一致通過，只要身高超過161cm的騎士就能穩定踏地。

總結

本次美式巡航車款的人氣排行大家覺得如何呢？剛推出不久的REBEL 1100就成功躋身熱門車款，與同車系的REBEL 250一起成為這個分類的主力販售車種，而在這款車型中，可以說是獨樹一幟且停產數年的V-MAX，依舊排在人氣榜上，至於純正美國廠牌的車款僅有48上榜。 由於近幾年美式巡航車款越來越受歡迎，或許可以期待接下來各廠牌，會再推出嶄新美式巡航車款也說不定！

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資料來源 「Webike日本」 「 Webike台灣」編輯部編譯

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