▲根據第一線經銷端表示，Honda全新第四代FIT已陸續在各地展示中心啟動預售作業。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
可說是台灣Honda今年重點新車的全新第四代FIT，繼之前以國產身份現身撞擊測試合格名單後，根據《ETtoday車雲》詢問第一線經銷端後，進一步確認目前全台展示中心已陸續啟動相關預售作業；雖說目前尚未完整的車輛規格配備資訊，但已可粗步勾勒出國產FIT的概略規劃；本次全新第四代FIT將採雙動力編成導入，同時也將導入Honda Sensing智慧駕駛輔助科技，不過可惜的是，該系統搭載的ACC主動車距維持巡航系統，並非早先外界推估的全速域設定。
▲Honda全新第四代FIT最快在第三季末就會正式上市。
如同早先報導所述，雖說早先Honda FIT網路上曾有一份「非官方確認」的規配資訊流出，但台灣Honda當時並未對新世代車型的相關資訊，做出進一步的澄清；但隨著撞擊測試名單、後續預售作業等前置作業陸續啟動，也讓這款堪稱是台灣Honda今年的重量級新車，逐步以更為明朗化之姿現身國內市場。
目前可供確認的是，全新第四代FIT在台將維持國產化方式持續販售，並採用雙動力編成；不過由於東南亞市場已陸續宣布將停售FIT，也讓台灣導入版本將自此跳脫過往與泰國、馬來西亞市場同步的編成框架，在內外觀配置將更為貼近早先的日／歐規車型。
▲全新第四代FIT將採雙動力編成導入。
在動力編成上，全新第四代FIT將採用1.5升自然進氣汽油引擎（120匹／14.8公斤米）、1.5升油電e：HEV動力（109匹／25.8公斤米）雙動力編成，兩款動力皆會採用CVT無段變速箱，藉此換取更為優異的油耗效能。
同時在至關重要的主被動安全配備上，全新第四代FIT也確認將成為最新導入Honda Sensing駕駛輔助科技的市售車款；雖說本次其搭載的ACC主動車距維持巡航系統，據傳並非全速域設定，但諸如FCW 前方碰撞警示、CMBS 碰撞緩解煞車、LKAS 車道維持輔助、LDW 車道偏移警示、RDM 道路偏移抑制、AHB 遠光燈自動切換等科技，皆可說是一應俱全；不過該系統最終是否為「全車系標配」？或許仍有待台灣Honda釋出進一步資訊。
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