Honda全新第四代FIT現在展間訂得到了 表定第三季正式發表

Honda全新第四代FIT現在展間訂得到了 表定第三季正式發表(圖/翻攝自Honda)

▲根據第一線經銷端表示,Honda全新第四代FIT已陸續在各地展示中心啟動預售作業。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

可說是台灣Honda今年重點新車的全新第四代FIT,繼之前以國產身份現身撞擊測試合格名單後,根據《ETtoday車雲》詢問第一線經銷端後,進一步確認目前全台展示中心已陸續啟動相關預售作業;雖說目前尚未完整的車輛規格配備資訊,但已可粗步勾勒出國產FIT的概略規劃;本次全新第四代FIT將採雙動力編成導入,同時也將導入Honda Sensing智慧駕駛輔助科技,不過可惜的是,該系統搭載的ACC主動車距維持巡航系統,並非早先外界推估的全速域設定。

Honda全新第四代FIT現在展間訂得到了 表定第三季正式發表(圖/翻攝自Honda)

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▲Honda全新第四代FIT最快在第三季末就會正式上市。

如同早先報導所述,雖說早先Honda FIT網路上曾有一份「非官方確認」的規配資訊流出,但台灣Honda當時並未對新世代車型的相關資訊,做出進一步的澄清;但隨著撞擊測試名單、後續預售作業等前置作業陸續啟動,也讓這款堪稱是台灣Honda今年的重量級新車,逐步以更為明朗化之姿現身國內市場。

目前可供確認的是,全新第四代FIT在台將維持國產化方式持續販售,並採用雙動力編成;不過由於東南亞市場已陸續宣布將停售FIT,也讓台灣導入版本將自此跳脫過往與泰國、馬來西亞市場同步的編成框架,在內外觀配置將更為貼近早先的日/歐規車型。

Honda全新第四代FIT現在展間訂得到了 表定第三季正式發表(圖/翻攝自Honda)

▲全新第四代FIT將採雙動力編成導入。

在動力編成上,全新第四代FIT將採用1.5升自然進氣汽油引擎(120匹/14.8公斤米)、1.5升油電e:HEV動力(109匹/25.8公斤米)雙動力編成,兩款動力皆會採用CVT無段變速箱,藉此換取更為優異的油耗效能。

同時在至關重要的主被動安全配備上,全新第四代FIT也確認將成為最新導入Honda Sensing駕駛輔助科技的市售車款;雖說本次其搭載的ACC主動車距維持巡航系統,據傳並非全速域設定,但諸如FCW 前方碰撞警示、CMBS 碰撞緩解煞車、LKAS 車道維持輔助、LDW 車道偏移警示、RDM 道路偏移抑制、AHB 遠光燈自動切換等科技,皆可說是一應俱全;不過該系統最終是否為「全車系標配」?或許仍有待台灣Honda釋出進一步資訊。

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