社區停車場裝充電樁不會被其他住戶刁難了?立委修法「救」特斯拉

充一小時給你60公里續航力 特斯拉全新壁掛式充電座1.9萬元在台上市(圖/記者游鎧丞攝)

▲日前立委趙天麟提案修訂現行公寓大廈管理條例,要求社區管委會不得拒絕車主於自家車位安裝充電樁。(圖/翻攝自特斯拉、資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

近期台灣電動車市佔率逐年提升,但基本充電硬體設備至今仍尚嫌不足;一大主因不外乎是許多車主在社區申請安裝家用充電樁時,易於受到社區管委會及其他刁難;日前立委趙天麟便提案修訂《公寓大廈管理條例》,明訂社區管委會以及區分所有權人不得以安全性、電力負載等理由,拒絕車主安裝家用充電樁;目前該草案已完成一讀,倘若未來修法通過,無疑將成為國內推廣電動車的一大助力。

充一小時給你60公里續航力 特斯拉全新壁掛式充電座1.9萬元在台上市(圖/記者游鎧丞攝)

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▲充電硬體設施一直都是攸關電動車推廣度高低的最大關鍵。

誠如先前所述,即便台灣電動車近幾年銷售市佔率逐年提升,但對於一般消費者來說,充電設備的完善與否,仍是攸關購車意願的最大關鍵;根據現行《公寓大廈管理條例》規定,倘若電動車車主倘若要在社區停車場裝設家用充電樁時,必須經由管委會開會同意以及釐清後續權責歸屬;也因為如此,讓家用充電樁的普及率一直沒有達到車廠預期。

有鑑於此,立委趙天麟日前便提案,希望修訂《公寓大廈管理條例》,當中指明住戶有意在自家車位裝設充電設備時,雖說仍需徵求區分所有權人會議同意,但其餘住戶及管委會不能再以「安全性」、「電力負載」、「費用攤提」等理由拒絕裝設需求;目前該提案已一讀通過,外界一般認為,該修正草案未來倘若三讀通過,或將成為提高特斯拉「市佔率」的最大優勢。

充一小時給你60公里續航力 特斯拉全新壁掛式充電座1.9萬元在台上市(圖/翻攝自特斯拉)

▲修訂草案更指出,家用充電樁設置費用及後續電費都必須要由車主自行負擔。

早先記者會特斯拉就曾表示,以目前品牌所提供的超級充電站、目的地充電站以及壁掛式家用充電座三大硬體配置來看,車主一天當中時間使用比例最重的,莫過於壁掛式家用充電座的8成(超級充電站與目的地充電站各為1成);也因為如此,特斯拉一直都有提供家用充電樁安裝、諮商、協調的額外車主服務;在特斯拉努力下,目前全台已有超過1,800間的充電友善社區;倘若修法通過,這樣的數字應會有機會再度上修。

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