「20萬有找國民電動車」終於有氣囊了!漲價3.8萬安全性仍堪憂

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱宏光MINI EV推出全新馬卡龍版,售價自3.76萬人民幣(約新台幣16.3萬元)起。(圖/翻攝五菱汽車,以下同)

編輯/JOE

上市200天賣出20萬台的五菱宏光MINI EV成為全球單月最熱銷電動車,入門款以不到13萬新台幣的價格搶攻代步車市場,4/8推出的全新馬卡龍版終於配備「安全氣囊」,不過全車僅一具、連選配第二具的空間都沒有。代步門檻自人民幣2.88萬元(約新台幣12.5萬元)上漲至人民幣3.76萬元(約新台幣16.3萬元),國民神車封號能否持續?在正式上市前訂單已經突破3.6萬張。

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲白桃粉、檸檬黃同時搭配雙車色塗裝,看起來更活潑,全新版本依舊維持方正外觀。

五菱宏光MINI EV馬卡龍版本於8日晚間正式公布售價,新版本維持方正的外觀,車身尺碼僅稍長了3mm,其他部份均無不同。雙色塗裝打造年輕的氣息,車色共有酪梨綠、白桃粉、檸檬黃,消費者可以選擇雙拼白色或黑色。

根據五菱官方提供的數據顯示,先前入主宏光MINI EV的車主60%是女性,年齡分布以1990年後佔72%為最大宗。身價上漲人民幣8,800元(約新台幣3.8萬元)的馬卡龍版本新增LED日行燈、尾燈以及新式12吋輪圈,C柱上也可以看見新版本的特殊標誌。

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲排檔採用旋鈕設計,收音機、空調按鍵改為白色烤漆,駕駛座上方的遮陽板新增化妝鏡。

內裝部分終於可以看見方向盤上有安全氣囊的字樣,打著國民神車紅遍全球的五菱宏光MINI EV,原先因為沒有配備任何一具安全氣囊而遭到質疑,全新馬卡龍版本僅配備一具安全氣囊,設計在駕駛前方,副駕駛連選配的空間都沒有。在原先配備EPS(電動助力轉向系統)及ABS之外,新增低速行人警示系統。

車內依舊維持4座設計,能安裝2個安全座椅,後排座位放倒有741升的收納空間。冷氣及暖氣都變成標配,另外儀錶板換成液晶螢幕,新增藍牙連接、倒車雷達和顯影則從原先的高階車型下放,實體按鍵及旋鈕質感提升同時增添2具揚聲器,駕駛座位上方的遮陽板新增化妝鏡(副駕僅遮陽板),其餘杯架、USB充電孔都維持原先設計。

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲馬卡龍版宏光MINI EV全車新增一具安全氣囊,也沒有更安全的選配選項。

雖然在內裝和車色帶給消費者很多新意,不過馬卡龍版本的宏光MINI EV在電池容量及性能都沒有增加。此次推出時尚款、臻享款雙版本型,時尚款最遠續航力為120公里,臻享款則是先前高階車型才有的170公里,極速維持100km/h。充電孔隱藏在車頭廠徽之後,支援一般家用220V插座充電,9.3/13.8 kWh電池組充飽分別需要6.5、9小時,沒有快充設計。

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲五菱宏光MINI EV新版換上LED日行燈、尾燈以及新式12吋輪圈。

五菱宏光MINI EV馬卡龍版本時尚款、臻享款售價分別是人民幣3.76萬元(約新台幣16.3萬元)及人民幣4.36萬元(約新台幣18.9萬元),相比原先人民幣2.88萬元(約新台幣12.5萬元)款上漲不少,不過外型可愛亮眼、日常代步夠用的電動小車,仍會是許多年輕族群購車的首選,雖然安全疑慮仍然存在。

▲五菱宏光MINIEV馬卡龍版。(圖/翻攝五菱汽車)

▲跳脫傳統車款的黑、白色系,新版國民神車推出的車色都相當繽紛。

五菱宏光MINI EV

電池容量:9.3/13.8 kWh
動力:27匹
極速:100km/h
續航力:120公里/170公里
車身:2,920mm、1,493mm、1,621mm
軸距:1,940mm
迴轉半徑:4.2m
售價:人民幣3.76萬元(約新台幣16.3萬元)、人民幣4.36萬元(約新台幣18.9萬元)
市場:大陸

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