▲現代入門跨界休旅Bayon鎖定歐洲市場正式發表。（圖／翻攝Hyundai，以下同）
編輯／JOE
Hyundai（現代）發表全新 B-Segment入門跨界休旅Bayon，定位在Kona之下，並且是歐洲市場獨享，推出3種車型最大馬力來到120匹，同時皆搭配48V油電混合動力，搶攻年輕歐洲消費者。
▲箭頭造型呼應前後尾燈，車身尺碼來到4,180mm X 1,775mm X 1,490mm。
現代從去年11月就陸續公布全新入門跨界休旅的消息，透過Bayon補足B-Segment級距的不足。身為品牌最年輕、最小的休旅車款，以最新家族化設計的LED分離式頭燈搭配箭頭造型，加上更寬闊的格柵，車頭營造出動感的風格，同時呼應相當醒目的箭頭造型LED尾燈，整體來看Bayon呈現運動年輕的氛圍，也是時下年輕人偏好的設計。
▲內裝保留實體按鍵採用傳統的手剎車，按照車型分別採用8吋或10.25吋中控螢幕。
Bayon車身尺碼來到4,180mm X 1,775mm X 1,490mm，採用1.2升自然進氣引擎最大馬力為84匹，或是1.0升三缸渦輪引擎搭配48V輕油電系統，提供2種車型最大馬力為100匹、120匹，可搭配7速DCT變速箱或iMT智慧手動變速箱（沒有離合器），皆為前輪驅動設定。
對應入門車款的定位，的內裝以簡潔設計為主同時也保留不少實體按鍵，採用10.25吋數位儀錶板，另外依車型區分提供有8吋或10.25吋（支援導航）中控螢幕，並有Apple CarPlay／Android Auto連接，現代最新的Bluelink車聯網服務也沒有遺漏，同時可以透過手機app遠端監控車況，另有配備BOSE音響。
▲後車箱收納空間為411升放倒後座來到1,205升，而且也有天窗設計。
其他便利的配備包含3組USB充電孔、無線充電板，後車箱收納空間為411升，放倒後座收納容積來到1,205升，與Kona的361／1,143升相比更實用。安全駕駛輔助科技配包括預防前方碰撞、盲點警示、NSCC智慧巡航系統以及ROA後方乘客警報等，並沒有因為入門設定而省略。
現代全新跨界小休旅Bayon取名自南法的一個城市Bayonne，在發表前就決定這款新車將以歐洲市場為主舞台，雖然沒有立刻公布售價和投產時間，不過Bayon也成功吸引到不少眼光，至於最終是否會吸引消費者嚐鮮，就看售價會落在哪。
▲Hyundai Bayon目前只打算在歐洲上市，不過售價尚未公布。
Hyundai Bayon小檔案
動力：1.2升自然進氣引擎＋48V／1.0升三缸渦輪引擎＋48V
變速箱：7速DCT／iMT智慧手動變速箱
車身尺碼：4,180mm X 1,775mm X 1,490mm
販售地區：歐洲
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