圖文／Webike-摩托新聞
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「アップル兄」分享他與XJR400的騎乘故事！透過車主對愛車-XJR400的分析與評價，多角度地讓車友了解XJR400的優點或不足。
車輛基本資料
| 廠牌 | YAMAHA |
| 車款 | XJR400 |
| 年式 | 1995 |
| 排氣量 | 400cc |
| 購買時間 | 2004 |
| 目前里程 | |
| 油耗 | |
| 摩托車現況 | 曾經擁有 |
車款特色
| 最適合的用途 | 道路旅遊 |
| 推薦給這樣的騎士 | 想要一輛全能型摩托車的人 |
| 特點 | 售後零件有很多選擇 |
| 更換 (放棄) 這輛摩托車的原因 | 高價售出 |
購買動機、用途、比較車款
當我帶有車庫的房子完工後，我在使用Yahoo網站時，偶然發現了這台車，當下就決定買它，購入的時候很便宜（總里程18,000km、無維修記錄，價格為190,000日圓）。
優點
1.我對復古風的外觀和四根集合式排氣管非常滿意。
2.在購買時的動力輸出並不是很好，但當我把吵雜的Monaca排氣管換成了SP忠男之後，感覺動力就大了很多（大約是10PS左右，有很明顯的差異），我很高興有換掉它。
缺點
1.乾燥重量179kg/裝備重量約200kg，所以在轉彎的操作上不太容易處理。
2.在騎過了KAWASAKI、HONDA和SUZUKI等廠牌同為400cc的四缸車款後，總覺得YAMAHA的操作系統特別沉重，而且半離合的感覺也不太好。
3.至於前煞車，因為我不喜歡原廠單邊卡鉗的外觀，所以我改裝了XJR400R後期型原廠配備的住友四活塞卡鉗，但是它的操作手感太硬了，操控起來很不舒服，還好外表就是帥 (笑)
給未來買家的建議
改裝零件充足且便宜，而且不太會壞、維護成本也低，所以可以自己進行日常保養來保持良好性能。另外，如果您有足夠知識來自行調整化油器的話，就會很喜歡這台車。
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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯
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