復古400cc四缸硬漢!YAMAHA「XJR400」車主老實說

 

圖文/Webike-摩托新聞

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「アップル兄」分享他與XJR400的騎乘故事!透過車主對愛車-XJR400的分析與評價,多角度地讓車友了解XJR400的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 YAMAHA
車款 XJR400
年式 1995
排氣量 400cc
購買時間 2004
目前里程  
油耗  
摩托車現況 曾經擁有

車款特色

最適合的用途 道路旅遊
推薦給這樣的騎士 想要一輛全能型摩托車的人
特點 售後零件有很多選擇
更換 (放棄) 這輛摩托車的原因 高價售出

購買動機、用途、比較車款

當我帶有車庫的房子完工後,我在使用Yahoo網站時,偶然發現了這台車,當下就決定買它,購入的時候很便宜(總里程18,000km、無維修記錄,價格為190,000日圓)。

優點

1.我對復古風的外觀和四根集合式排氣管非常滿意。

2.在購買時的動力輸出並不是很好,但當我把吵雜的Monaca排氣管換成了SP忠男之後,感覺動力就大了很多(大約是10PS左右,有很明顯的差異),我很高興有換掉它。

缺點

1.乾燥重量179kg/裝備重量約200kg,所以在轉彎的操作上不太容易處理。

2.在騎過了KAWASAKI、HONDA和SUZUKI等廠牌同為400cc的四缸車款後,總覺得YAMAHA的操作系統特別沉重,而且半離合的感覺也不太好。

3.至於前煞車,因為我不喜歡原廠單邊卡鉗的外觀,所以我改裝了XJR400R後期型原廠配備的住友四活塞卡鉗,但是它的操作手感太硬了,操控起來很不舒服,還好外表就是帥 (笑)

給未來買家的建議

改裝零件充足且便宜,而且不太會壞、維護成本也低,所以可以自己進行日常保養來保持良好性能。另外,如果您有足夠知識來自行調整化油器的話,就會很喜歡這台車。

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資料來源 「Webike magazine」 「Webike 台灣」編輯部編譯


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