賓士E200房車版試駕 豪華「中堅戰將」入門首見EQ輕油電動力

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲小改款後的E-Class,從入門的E200開始就有EQ Boost輕油電動力,帶來更為優異的油耗表現。(圖/記者林鼎智攝,以下同)

記者張慶輝/屏東報導

作為Mercedes-Benz(賓士)在台銷售的「中堅戰將」,W213世代的E-Class在今年上半年迎來了中期改款,不僅僅是外觀可見的頭尾樣貌變化,更重要的是全面下放「EQ Boost」48V輕油電動力科技,台灣賓士也迅速在下半年導入完整陣容,《ETtoday車雲》這回特別試駕銷售主力的E200房車,親身體驗新科技加持的魅力為何。

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小改款後的E-Class,其頭尾燈組變化是顯而易見的,除了前燈組尺碼有些「瞇瞇眼」的感覺,後燈也收起過去那種浮誇的導光條手法,改採低調的光幕式設計,面積也較先前縮小不少;除此之外,前後保桿也經過重新設計,另外引擎蓋上兩道隆起的線條,不只對外營造出動感姿態,坐在車內也能明顯感受到這個新變化。

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲此次W213世代的中期改款,變化多集中在車頭與車尾樣貌上,引擎蓋也多了2道顯眼的折線。

車內雖然維持原有的格局設定,但定睛一看會發現不少變化,像是全新的方向盤觸控介面,將所有按鍵改採平面化配置,看上去更為簡潔俐落,不過操作習慣就得重新適應;中央扶手前的COMAND ONLINE介面也改為全觸控操作,取消過去的大旋鈕,當然雙10.25吋的大螢幕也沒缺席,並同樣具有新世代MBUX聲控功能,與其他賓士車款一致,另外這次試駕的LUXURY車型標配有「Burmester」柏林之聲環場音響系統,在旅程中也能享受悠揚樂音。

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲車內格局在原有基礎上,於細節部分有更多精進,LUXURY車型更標配柏林之聲音響系統,空間表現則維持一貫的高水準演出。

這回試駕的一大重點,即是全新加入的「EQ Boost」48V輕油電科技,原有的2.0升直列4缸直噴渦輪引擎,即可輸出197匹馬力與32.6公斤米扭力,與其搭配的是9G-TRONIC九速手自排變速箱,而透過皮帶連接的BSG驅動式啟動馬達可額外帶來14匹馬力,雖然看似不多,但更重要的是在動力輔助之外,還能加大引擎自動啟停的工作範圍,達到更為節能的效果。

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲2.0升直列4缸直噴渦輪引擎可輸出197匹馬力,EQ Boost還可帶來額外的14匹馬力加乘。

舉例來說,過去引擎自動啟停僅在停等紅綠燈時才會發揮作用,但在E200身上,只要切換至節能模式,並在巡航時將油門全收,同樣也會切至空檔並關閉引擎,讓車輛以「零油耗」的方式滑行,踩下油門後也會近乎無感的恢復運行;更特別的是這套系統還與智慧駕駛輔助系統互相連結,當滑行中遇到前方有慢車時,便會自動發動引擎並排入檔位,一來是透過牽引力減速,二來也能預先準備好接收駕駛的下一步指令,如加速超車等動作。

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲在節能模式之下,當車輛處於巡航並油門全收時,會自動切至空檔並關閉引擎,達到「零油耗」的滑行。

除了動力上的科技變革,這回E200 LUXURY也直接標配俗稱「23P」的智慧駕駛輔助套件,可提供主動定速、車道維持轉向輔助、主動防撞、盲點偵測等功能,同時還有主動停車輔助,當系統偵測到可停車的空間並啟動後,駕駛只需控制油門與煞車就能將車輛停妥,連檔位切換都不需要自己動手,算是相當好用。

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲小改款後將許多先進科技都列為標配,並有方便的主動停車輔助可用。

水準之上的操控表現、完善好用的科技配備、以及先進節能的動力科技,小改款後的E-Class綜合了上述這些優點,得以滿足現代買家的高要求,也讓這位中堅戰將有著更強悍的戰力,得以從容面對各路對手的挑戰。

▲賓士E200 AVANTGARDE試駕 。(圖/記者林鼎智攝)

▲即使房車關注度不若以往,但在中型豪華進口車市場還是有一定程度的「硬需求」,E-Class此次小改款又提升了不少戰力。

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