▲比照歐洲市場，TOYOTA計畫在2021年2月跟進推出Camry小改款車型，圖為歐規車型。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
在歐規車型問世之後，據了解，TOYOTA有意在2021年2月於日本市場，跟進推出Camry小改款車型；當然向來都是Camry鐵粉的台灣市場，自然也不會錯過本次跟進導入的機會；同時就目前可供掌握的訊息來看，Camry小改款已在總代理和泰汽車未來評估的導入名單當中，差別只是時間早晚的問題。
▲與歐規車型相同，日規小改款Camry在外觀上僅算是微幅精修，圖為歐規車型。
與歐規車型相同，日規小改款Camry預計透過水箱護罩、鋁合金輪圈式樣等更新，強化整體外觀氣息的視覺效果；同時在內裝上，除了中控台格局做出微幅更新外，同時原本的多媒體資訊系統則由原本的8吋升級至9吋，搭配全新面料真皮座椅、飾板等視覺部件的調整，讓Camry有更趨近於中大型豪華房車的質感鋪陳。
除此之外，原本的TSS智慧駕駛輔助科技，則是全球同步進行升級；除了原本的PCS預警防撞系統，新增全時車前偵測、轉向輔助系統與路口偵測功能外；同時ACC智慧全速域車距維持巡航，則是能夠結合RSA道路標誌識別系統與LTA車道維持系統共同使用。
▲目前尚無法得知日規小改款Camry將會採用何種動力規格，圖為歐規車型。
雖說TOYOTA尚未公布日規小改款Camry所可能採用的動力單元，不過對比早先歐洲市場所釋出的動力編成來看；目前2.5升自然進氣汽油引擎搭配電動馬達所構成的THS II油電混合動力架構，將會是全球通用的動力選項；在此架構下，Camry將可具備215匹／22.5公斤米最大輸出峰值。
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