▲特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)。(圖/路透)
實習記者陳培鈞/綜合報導
特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)在9月22日的股東大會上提到,可能在明年展開家用空調的業務。此舉引起日本大金企業緊張,部分高層視特斯拉為重大威脅,但也有人認為這是商機,應該與特斯拉合作。
根據外媒報導,特斯拉在今年上市的Model Y車款,會配備熱泵式空調;此舉暗示特斯拉準備將車載空調改為家用空調。馬斯克表示,新的空調系統體積小效率高,無論嚴寒酷暑都能運行。
特斯拉在2015年推出家用蓄電池Powerwall,並在2020年於日本啟用;此外還在2016年收購美國的太陽能電池板安裝商SolarCity,加強能源業務,藉此進入光伏面板領域。特斯拉若能順利整合蓄電池、面板、純電動汽車與節能空調,並成功啟用,每戶家庭的能源效率可望提高。
▲特斯拉希望在明年進軍空調市場,引起日本企業緊張。(圖/視覺中國CFP)
新開發的空調系統,約只佔家庭用電的30%至40%。汽車專家深尾三四郎(Sanshiro Fukao)指出,特斯拉計劃讓消費者透過買賣能源,對剩餘電力進行管理,未將空調視為單純硬體。
部分大金的高層對特斯拉的行為感到憂心;但也有人認為,這是商機應抓緊機會。大金目前就和中國的珠海格力電器(全球最大的家用單元生產商)合作;但大金不生產太陽能電池板或蓄電池,其主要業務領域在空調。
車用和家用空調的設計、使用的冷卻液都不同,特斯拉希望透過專業合作夥伴來追求這項目標,並利用外部技術來生產內部的電動汽車電池。特斯拉未來的合作夥伴,恐面臨合作帶來的協同效應,同時也要密切掌握自己的專有技術。
讀者迴響