▲曾以平民鋼砲一詞席捲台灣的Swift Sport，據傳將於近期重返台灣市場？（圖／資料照）
記者游鎧丞／綜合報導
昨日（10/21）於Ignis小改款發表會現場，台灣Suzuki董事長鈴木忠臣致詞時，曾無意間透露，小改款Ignis是2020年在台導入「三款」新車的第一款作品；雖說鈴木董事長並未透露更為明確的相關消息，但對照第一線經銷端所傳出的訊息來看，早先曾於日本推出小改款車型的Swift，甚至是因應歐盟法規修訂的Swift Sport，似乎很有機會搶在年底之前，同步現身國內市場。
▲台灣Suzuki鈴木忠臣董事長，曾在Ignis發表會會中表示，2020年將會有三款新車導入台灣。（圖／資料照）
誠如先前所述，考量到後續小改款車型導入事宜進行「戰略性」停售的Swift，以及因應歐盟排放法規限制的Swift Sport，都很有機會在「重新整裝」過後重返台灣市場；更甚者經銷商更傳出已著手進行預接訂單作業的傳聞；雖說台灣Suzuki並未正面回應該項傳言，但對應鈴木忠臣董事長曾在Ignis發表會會中的言論，無形之間也給了該項傳言幾分可供揣測的空間。
▲Suzuki Swift日前也在日本推出全新小改款車型。（圖／翻攝自Suzuki）
當然對於Suzuki來說，都會掀背小車Swift一直都是其相當倚重的銷售主力，光是在2020年上半年，Swift也有近1,133台的累計銷售；因此，在日本推出小改款車型後，台灣市場要如何在最快速度內「無縫接軌」，也將是台灣Suzuki提振買氣的一大課題。
綜觀先行亮相的Swift日規小改款車型，除了針對內外觀進行微幅調整外，首要重點莫過於全車主被動安全配備的強化，更因應品牌策略導入全速域ACC主動車距維持巡航系統；再加上本次在1.2升自然進氣汽油引擎、1.0升三缸渦輪增壓引擎之外，額外追加的1.2升輕油電動力車型，各項設定都可說是相當符合國內市場所需。
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