可記錄中釘位置/路段 普利司通、微軟推出TDMS輪胎即時偵測系統

▲影片來源:Youtube/Bridgestone UK

記者林鼎智/綜合報導

現今車輛若要進行故障排除,透過OBD II插孔與診斷電腦即可讓技師迅速找出問題點,不過對攸關行車安全的胎壓偵測系統來說,即便中釘後仍需用傳統方式(如:肥皂水)找出穿刺處,更別說無法知道是在哪個路段中釘。

▲普利司通(Bridgestone)。(圖/路透)

▲普利司通與微軟合作,推出TDMS輪胎損壞即時監測系統,透過雲端運算,可記錄輪胎中釘位置/路段,並將資訊分享給其他車輛。(圖/路透)

對此,輪胎大廠普利司通(Bridgestone)與微軟(Microsoft)便攜手開發TDMS(Tire Damage Monitoring System)輪胎損壞即時偵測系統,這套堪稱「進階版」的系統透過現有的胎壓偵測感應器與微軟開發的MCVP車輛互聯平台,不僅可藉由雲端運算紀錄輪胎損壞位置、受損行經路段,還可透過互聯網技術將路況資訊分享給其他車輛,省去輪胎檢修時間,同時也能讓政府單位清楚掌握道路維修資訊,迅速進行路況排除。

▲普利司通、微軟推出TDMS輪胎損壞即時監測系統。(圖/翻攝自Youtube/Bridgestone UK)

▲普利司通、微軟推出TDMS輪胎損壞即時監測系統。(圖/翻攝自Youtube/Bridgestone UK)

▲這套TDMS系統還可與車輛系統結合,在行經不良路段時以儀表圖示提醒駕駛。(圖/翻攝自Youtube/Bridgestone UK)

值得一提的是,這套TDMS系統只要透過微軟MCVP平台與胎內式感應器結合即可運作,無需進行過多改裝,因此售價上並不會過於昂貴。目前普利司通、微軟僅開發汽車使用,待技術成熟後也有望普及到2輪機車市場。

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