▲影片來源：Youtube／Bridgestone UK
記者林鼎智／綜合報導
現今車輛若要進行故障排除，透過OBD II插孔與診斷電腦即可讓技師迅速找出問題點，不過對攸關行車安全的胎壓偵測系統來說，即便中釘後仍需用傳統方式（如：肥皂水）找出穿刺處，更別說無法知道是在哪個路段中釘。
▲普利司通與微軟合作，推出TDMS輪胎損壞即時監測系統，透過雲端運算，可記錄輪胎中釘位置／路段，並將資訊分享給其他車輛。（圖／路透）
對此，輪胎大廠普利司通（Bridgestone）與微軟（Microsoft）便攜手開發TDMS（Tire Damage Monitoring System）輪胎損壞即時偵測系統，這套堪稱「進階版」的系統透過現有的胎壓偵測感應器與微軟開發的MCVP車輛互聯平台，不僅可藉由雲端運算紀錄輪胎損壞位置、受損行經路段，還可透過互聯網技術將路況資訊分享給其他車輛，省去輪胎檢修時間，同時也能讓政府單位清楚掌握道路維修資訊，迅速進行路況排除。
▲這套TDMS系統還可與車輛系統結合，在行經不良路段時以儀表圖示提醒駕駛。（圖／翻攝自Youtube／Bridgestone UK）
值得一提的是，這套TDMS系統只要透過微軟MCVP平台與胎內式感應器結合即可運作，無需進行過多改裝，因此售價上並不會過於昂貴。目前普利司通、微軟僅開發汽車使用，待技術成熟後也有望普及到2輪機車市場。
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