神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎

神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎(圖/翻攝自米其林)

▲米其林今日(6/4)宣布在台導入「耐米聯盟」多款新胎。(圖/翻攝自米其林,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

不說你可能不知道,以台灣一年40多萬新車銷售量來看,2019年國內登記的機動車輛總超過2,200萬輛,這包含了汽車811萬輛、機車1,399萬輛;以新車平均4至5年就必須換胎的頻率來說,台灣每年所換裝的輪胎個數可說是相當驚人!

有鑑於此,為提高輪胎耐用程度以及提高節能效率,米其林今日(6/4)也以「耐米聯盟」為名,針對一般四輪、燃油機車、電動機車等不同對象,接連在台發表Energy Saver 4、XM2+、City Grip 2以及City Grip Saver共計4款新胎,加上預定將在今年第4季發表的商用小客貨車專用胎款,可說米其林決意打造出陣容堅強的新胎陣容。

神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎(圖/翻攝自米其林)

神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎(圖/翻攝自米其林)

▲針對二輪族群所打造的City Grip 2以及City Grip Saver,可說是兼具耐磨以及排水性能。

先就本次米其林專為二輪族群所推出的City Grip 2以及City Grip Saver兩款新胎來看;鎖定一般燃油機車所開發而來的City Grip 2,其實早在2010年就曾發表初代目胎款,本次經調整過後,在台推出全新第2代設計,並提供12及16吋不同尺碼設定;米其林表示,City Grip 2透過專屬胎膠配方、低滾阻設計、以及全新鯊魚齒複合式胎紋,可有效達到破水膜、加速排水,進而達到最大胎面接地面積的安全訴求,同時快速熱胎的獨有特性,也能夠帶給騎士安全、省油、耐磨的全新體驗。

至於另一款專為國內現行電動機車所設計的專用胎款City Grip Saver,則是米其林與Gogoro共同合作研發,並獲得Gogoro認證的13至14吋全新產品;針對電動機車短軸距、高扭力等輸出特性,City Grip Saver同樣針對胎膠配方以及胎紋進行調整,並遠赴法國研發中心進行測試;實驗證明City Grip Saver不僅可大幅提升車輛煞停距離,同時更能夠有效提升機車14.4%的用電效能,充分詮釋「節能」此一主要訴求。

神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎(圖/翻攝自米其林)

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▲米其林表示,City Grip Saver胎款可同步適用於台灣PBGN(Power by Gogoro Network)換電聯盟的各式新車。

與此同時,同步在台現身的米其林Energy Saver 4以及XM2則是專為小資族、工作用車所量身打造的14至16吋安全節能胎;米其林表示,透過特殊設計的節能橡膠層、節能矽配方、胎膠配方以及胎紋等巧思,可大幅降低輪胎行駛各式路面的滾動阻力,達到節能省油的首要目的;同時高里程磨耗指數,更能夠讓出外通勤族延長更換輪胎的時間,「荷包精算師」一詞絕非浪得虛名。

神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎(圖/翻攝自米其林)

神車TOYOTA Altis、電動Gogoro都受惠 米其林「耐米聯盟」推新胎(圖/翻攝自米其林)

▲隨著台灣消費型態轉變,有越來越多的車主紛紛偏好主打耐磨係數高、節能效率好的節能胎款。

值得一提的是,隨著台灣消費型態轉變,有越來越多的車主紛紛偏好主打耐磨係數高、節能效率好的節能胎款,因此除了米其林之外,國內也有輪胎廠商推出具備同樣優勢的不同產品;像是普利司通早先推出的Ecopia NH100,同樣也是透過新的膠料與花紋設計,有效提升輪胎壽命以及降低異常磨損的程度;再加上與米其林Energy Saver 4同樣橫跨14至16吋的尺碼規格,無疑也是為了搶攻一般小資通勤族群。

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