▲影片來源：Youtube／Michelin
記者林鼎智／綜合報導
科技日新月異，你能想像未來的汽車輪胎可能不用再測量胎壓、定期打氣嗎？輪胎大廠米其林（MICHELIN）與GM通用汽車（General Motors）合作，將於今年底在雪佛蘭（Checrolet）Bolt電動車上進行UPTIS獨特防穿刺輪胎系統（Unique Puncture-proof Tire System）的測試，加速免充氣輪胎（Airless tires）的開發，最快可望在2024年導入通用汽車旗下產品。
▲輪胎大廠米其林與通用汽車合作，將進行UPTIS免充氣輪胎的測試。（圖／翻攝自Youtube／Michelin）
▲最快在2024年免充氣輪胎就能導入通用汽車旗下產品。（圖／翻攝自Carscoops）
免充氣輪胎有許多優點，除了不會消氣並免除爆胎風險外，在輪胎磨耗上也不會因胎壓多寡而有過度磨損或翻胎的疑慮。同時，免充氣輪胎也能捨棄備胎需求，並減少「在輪胎壽命結束前因穿刺或損壞的數量」，無疑能透過減少橡膠原物料的消耗、廢棄物處理與二氧化碳排放來促進環保，並減輕整體車重。
▲免充氣輪胎可避免爆胎或因胎壓導致輪胎損耗不均的情況。（圖／翻攝自Carscoops）
▲據米其林統計，免充氣輪胎可減少每年約2億個提前報廢的輪胎。（圖／翻攝自Youtube／Michelin）
通用汽車全球採購供應鏈副總Steve Kiefer表示，「通用汽車對免充氣輪胎的可能性感到興奮，並很高興能與米其林開發這項創新技術」。
根據米其林的統計，因外力穿刺或不規格磨損的廢棄輪胎每年約佔20％，意即每年約有2億個輪胎被丟棄，透過免充氣輪胎技術，將可大大減少廢棄輪胎的數量，並提升車輛行駛安全。
▲免充氣輪胎造型相當奇特，米其林將於今年底用雪佛蘭（Checrolet）Bolt電動車進行測試。（圖／翻攝自Carscoops）
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