不怕刺破&爆胎!米其林、通用汽車合作測試UPTIS「免充氣輪胎」

▲影片來源:Youtube/Michelin

記者林鼎智/綜合報導

科技日新月異,你能想像未來的汽車輪胎可能不用再測量胎壓、定期打氣嗎?輪胎大廠米其林(MICHELIN)與GM通用汽車(General Motors)合作,將於今年底在雪佛蘭(Checrolet)Bolt電動車上進行UPTIS獨特防穿刺輪胎系統(Unique Puncture-proof Tire System)的測試,加速免充氣輪胎(Airless tires)的開發,最快可望在2024年導入通用汽車旗下產品。

▲米其林與通用汽車合作研發UPTIS免充氣輪胎。(圖/翻攝自Youtube/Michelin)

▲輪胎大廠米其林與通用汽車合作,將進行UPTIS免充氣輪胎的測試。(圖/翻攝自Youtube/Michelin)

▲米其林與通用汽車合作研發UPTIS免充氣輪胎。(圖/翻攝自Carscoops)

▲最快在2024年免充氣輪胎就能導入通用汽車旗下產品。(圖/翻攝自Carscoops)

免充氣輪胎有許多優點,除了不會消氣並免除爆胎風險外,在輪胎磨耗上也不會因胎壓多寡而有過度磨損或翻胎的疑慮。同時,免充氣輪胎也能捨棄備胎需求,並減少「在輪胎壽命結束前因穿刺或損壞的數量」,無疑能透過減少橡膠原物料的消耗、廢棄物處理與二氧化碳排放來促進環保,並減輕整體車重。

▲米其林與通用汽車合作研發UPTIS免充氣輪胎。(圖/翻攝自Carscoops)

▲免充氣輪胎可避免爆胎或因胎壓導致輪胎損耗不均的情況。(圖/翻攝自Carscoops)

▲米其林與通用汽車合作研發UPTIS免充氣輪胎。(圖/翻攝自Youtube/Michelin)

▲據米其林統計,免充氣輪胎可減少每年約2億個提前報廢的輪胎。(圖/翻攝自Youtube/Michelin)

通用汽車全球採購供應鏈副總Steve Kiefer表示,「通用汽車對免充氣輪胎的可能性感到興奮,並很高興能與米其林開發這項創新技術」。

根據米其林的統計,因外力穿刺或不規格磨損的廢棄輪胎每年約佔20%,意即每年約有2億個輪胎被丟棄,透過免充氣輪胎技術,將可大大減少廢棄輪胎的數量,並提升車輛行駛安全。

▲米其林與通用汽車合作研發UPTIS免充氣輪胎。(圖/翻攝自Carscoops)

▲免充氣輪胎造型相當奇特,米其林將於今年底用雪佛蘭(Checrolet)Bolt電動車進行測試。(圖/翻攝自Carscoops)

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