▲Honda日前於印度市場發佈「國際版」全新大改款City。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
有別於早先問世的泰規版車型，以「國際版」為名另行於印度市場亮相的Honda全新大改款City，並未如原廠規劃採用1.0升渦輪汽油引擎規格，反倒是因應市場所需，提供了改良過後的1.5升自然進氣引擎，搭配更為多元化的配備編成，對應入門房車級距，仍是一款頗具競爭力的優質選項。
▲在外觀上，Honda City國際版與泰規車型並未有太大的不同。
預計將在印度上市的國際版Honda City，認真說起來在外觀設定上，與早先現身的泰規車型並未有太大的不同，但相較於舊款車型，國際版City在整體科技配備上可說是有更為明顯的進化之處；舉凡全新式樣的儀表板式樣、8吋多媒體資訊系統（支援Apple CarPlay、Android Auto）、車內氛圍燈、盲點偵測系統之外，同時更追加了可透過智慧型手機掌握車輛資訊及啟閉車門的Honda Connect功能，各項設定可說是大幅提升City本身的操作便捷性。
▲全新大改款City整體科技氛圍可說是更為濃厚。
值得一提的是，本次國際版City並未導入1.0升渦輪汽油引擎規格，反倒採用消費者相當熟悉的1.5升自然進氣汽油引擎（L15B），帳面數據來到121匹、14.7公斤米，並搭配CVT無段變速箱配置；根據Honda表示，新世代City的排放及油耗表現都遠比舊款車型還要優異，對於注重效能的消費者來說，無疑是一大福音。
回到國內，目前台灣現行的City雖說屢次透過新年式更新，強化整體配備CP值，但端看產品年限，似乎也是時候進行汰舊換新了；不過就目前可供掌握的資訊來看，台灣Honda目前已有HR-V RS、小改款CR-V等新車款排隊等著導入，因此City倘若有機會導入，或許恐怕也得跟全新第4代FIT一樣等到2021年之後了。
讀者迴響