▲Triumph總代理安東才剛發表全新Rocket 3 GT，VVIP張先生（左二）就成為全台第1位車主。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
作為當今「市售量產最大排氣量」的重機車款，Triumph（凱旋）的Rocket 3 GT、又稱火箭3號的最新樣式，在總代理安東的導入之下，已於今（24）日正式抵達台灣上市，雖然158萬的建議售價不是筆小數目，不過發表會才剛結束，現場馬上就誕生了全台首位車主，可見其魅力有多麼吸引車迷想儘速入主。
▲新世代Rocket 3 GT從動力、操控到科技都有諸多進化，持續穩坐市售量產重機最大排氣量的位置。
Rocket 3 GT最令人著迷的地方，莫過於其超大排氣量的直列3缸引擎，這回最新世代更進一步提升至2.5升（實際排氣量2,458c.c.），除了輸出表現更勝以往，透過全車輕量化、新世代電控系統導入、以及滿滿好料的加持之下，使得Rocket 3 GT操控性能也有大幅度提升。
▲排氣量提升至2.5升後，可帶來167匹最大馬力，更有著狂暴的22.55公斤米扭力。
承襲Triumph標誌性的雙圓燈設定，Rocket 3 GT全車均採用LED光源，照明效果提升外也增加辨識度，碩大的引擎搭配液壓成形排氣管頭段，採右2左1的排氣尾管，不僅凸顯其3缸引擎的獨特配置，排氣聲浪也經過特別調教，較過去更為渾厚震撼，而可收折的隱藏式後腳踏，既保有便利性，單人騎乘時也能呈現更洗鍊的視覺效果。
▲全車採用LED光源照明，液壓成形頭段更凸顯其3缸引擎身分，並採右2左1的排氣尾管設定。
在排氣量提升至2.5升後，現在這具直列3缸水冷DOHC引擎可輸出167匹馬力，扭力更達到22.55公斤米，配合6速斜齒輪變速箱、以及液壓輔助的滑動式離合器，讓騎士得以輕鬆驅車前行；在動力總成減重18公斤之外，得益於大量運用鋁合金材質的車體，使得新Rocket 3 GT較過去減重達40公斤，原廠給出的乾重數值為294公斤，不只駕馭門檻降低，對動態表現也有正面幫助。
▲前後避震器皆為日本Showa製品，前後制動則為Brembo，採單搖臂軸傳動。
除了動力提升外，Rocket 3 GT的足下也有諸多好料，前方為Showa製47mm倒叉（壓縮回彈阻尼可調），後方為同廠出品的全可調氣瓶單避震，並採單搖臂軸傳動設定，前後制動皆為Brembo製品，搭配輕量化的前17x3.5、後16x7.5輪框，其20幅切銷加工有著更吸睛的視覺效果。
▲從右側可看到精緻的20幅切銷鋁圈全貌，高達240的胎寬更是霸氣外露。
電控系統已成為必需品的當下，Rocket 3 GT也換上第2代全彩儀表，並附有角度可調功能，同時在電子油門與IMU慣性量測單元的加持下，可實現4段騎乘模式、循跡控制、彎道ABS、斜坡輔助等電控功能，如果還不能滿足，亦可選用原廠進退檔快排系統，其斷點火時間經過優化，在提升換檔效率的同時，也能確保引擎的穩定性。
▲Rocket 3 GT有著完整電控輔助系統，第2代全彩儀表板提供角度可調，確保任何情況下都能輕鬆閱讀。
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