汽機車貨物稅減免一讀付委 高嘉瑜籲藍綠「共同減輕民眾負擔」

▲▼台北橋機車瀑布,空氣污染,空汙,pm2.5,機車族,通勤,交通,塞車,細懸浮微粒,移動污染源。(圖/記者李毓康攝)

▲貨物稅減免提案日前已一讀付委,高嘉瑜向藍綠委員喊話,希望今年之前能順利三讀通過。(圖/資料照)

記者張慶輝/台北報導

對於台灣民眾來說,汽機車早已是生活必需品,不過在不合時宜的高額貨物稅影響下,購車成本往往比國外高上許多,為此立法委員高嘉瑜也提出汽機車貨物稅減免案,日前已一讀付委,高嘉瑜也在今(12)日的機車品牌活動中,向藍綠委員喊話,盼大家能共同努力為民眾減輕負擔。

▲汽機車貨物稅減免一讀付委 高嘉瑜呼籲藍綠「為民眾減輕負擔」。(圖/記者張慶輝攝)

▲高嘉瑜(左)今日出席光陽品牌活動,針對貨物稅減免議題的最新進度作出表示。(圖/記者張慶輝攝)

高嘉瑜在光陽(KYMCO)的品牌活動上表示,貨物稅過去有「奢侈稅」的意義,但早就已經是不合時宜的稅賦,舉例來說,冰箱、冷氣等家電都要徵收13%到20%不等的貨物稅,但現在有誰家裡沒有這些電器?對汽機車來說也是同理,畢竟台灣有近1,400萬輛機車,政府還在用「奢侈品」的角度來課徵重稅,對民眾來說是非常沉重的負擔。

▲汽機車貨物稅減免一讀付委 高嘉瑜呼籲藍綠「為民眾減輕負擔」。(圖/記者張慶輝攝)

▲高嘉瑜認為具有「奢侈稅」意義的貨物稅早已不合時宜,更是民眾的沉重負擔。(圖/記者張慶輝攝)

對於已經進入委員會排審的貨物稅減免提案,高嘉瑜期望能在今年之前完成三讀通過,也公開向藍綠陣營的立法委員喊話,希望大家能共同為民眾減輕負擔;儘管每年貨物稅規模高達千億,但相信在稅制優化之下,不至於造成財政困難。

▲汽機車貨物稅減免一讀付委 高嘉瑜呼籲藍綠「為民眾減輕負擔」。(圖/記者張慶輝攝)

▲柯俊斌承諾貨物稅減免後的價差會全數反應在售價上,讓消費者能真正受惠。(圖/記者張慶輝攝)

光陽執行長柯俊斌也指出,台灣民眾在選購機車時,有很大比例都是使用分期付款購車,顯見負擔並不小,而且貨物稅也是造成國內車價比國外高的一大主因;對於外界質疑貨物稅減免會使車廠利潤增加,柯俊斌也在會中承諾,業者一定會將實際的價差全數反應在售價上,讓消費者能成為降稅的真正受惠者。

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