圖文/Webike-摩托新聞
「我還有兩個檔位沒用,你明白這是什麼概念嗎?」這是丸山浩測試完CBR1000RR-R下車後第一句話。Young Machine在YouTube上發布的CBR1000RR-R最高速測試現在已經成為熱門話題。
4檔299km/h感覺還相當輕鬆的CBR1000RR-R
日本自動車研究所(Japan Automobile Research Institute,JARI)有一條高速賽道以及一條綜合測試賽道,還有一條達1.5km的直線道路,丸山浩就在這裡測試了CBR1000RR-R的極速、0-1000m加速、賽道單圈及後輪輸輸出馬力等測試。
在結束測試看了車載攝影機的影片後,都懷疑我們自己看到的影像,因為正如同標題所說的一樣,CBR1000RR-R在4檔就已經跑到299km/h的極速。由於歐洲規定最大時速必須小於300km/h,就是所謂的「300km/h限制器」
實際上,儀表存在著顯示誤差,因此即使在顯示299 km/h後CBR1000RR-R還在略微加速,但在這樣的極速狀態下,CBR1000RR-R的引擎並沒有任何異狀、整個車身也相當穩定。
HONDA真的太可怕了,這優異的加速度及車身動態,已經完全不是一般市售車款的範疇,隨著CBR1000RR-R已經投入到各大賽事,相信它的時在能逐漸得到證明。
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