▲影片來源：Youtube／Teknikens Värld
記者林鼎智／綜合報導
在去年9月時，瑞典媒體《TeknikensVarld》曾針對第5代Toyota（豐田）Rav4進行麋鹿測試（Moose Test），並認為該車的VSC車輛穩定控制系統因介入時間過晚，因此在測試時有「危險情況」發生。不過，TOYOTA也很快的透過韌體升級，將VSC的問題進行修復，並在《TeknikensVarld》的二度測試下通過考驗。
▲先前曾被外媒抨擊麋鹿測試表現不佳的Toyota Rav4，在更新VSC韌體後一雪前恥，可以72km／h的時速通過。（圖／翻攝自Toyota，以下同）
在先前的麋鹿測試中，Toyota Rav4的最高時速為68km／h，並未達到《TeknikensVarld》設定的最低時速70km／h標準；而現在，在經過原廠修正VSC韌體後，已可用72km／h的速度通過麋鹿測試。
▲麋鹿測試旨在考驗車輛面臨突發障礙物的閃避能力與車輛穩定性。
Toyota車輛動力技術經理Takashi Saito表示，Toyota重新調整了VSC系統，使介入時機更早、更迅速，以提供更多制動效果。不過，雖然RAV4已通過麋鹿測試最低70km／h的標準，但對其他SUV來說可能稱不上優秀，因為像是Nissan Qashqai的速度可達84km／h，甚至車格更大的KIA Sorento也能以78km／h的速度通過。
值得一提的是，雖然目前尚未清楚會在哪些市場提供更新，但這套VSC升級韌體最快將在今年第2季公布，不過原廠並不會另外發布召回訊息，需由車主自行向經銷商主動提出要求。
▲目前尚未得知哪些地區會提供更新，但新的VSC韌體升級將在第2季公布，並可能需由車主主動向經銷商要求。
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