▲日本HR-V汽油停賣！已經開始為大改款布局。（圖／翻攝自HONDA）
記者徐煜展／綜合報導
日本HONDA HR-V停售入門的1.5升汽油款，未來只提供1.5升e:HEV油電，此舉很明顯開始為下一代HR-V布局，日前日本市場就有傳出新一代HR-V已正在籌備中，未來日規HR-V全面捨棄汽油，專攻油電動力！台灣市場去年趁著小改款契機導入油電HR-V，帶來實質的銷量提升，甚至更讓HR-V取得2025年國產銷售TOP 4，未來台灣是否比照日本停售汽油，值得後續關注。
▲日規去年才推出小改款，近期將針對車型動力進行調整。
日本經銷端透露汽油HR-V即將停止接單，現行款從2021年推出至今，日本已在去年推小改款，而邁入大改款週期的HR-V，則預計會在2027年左右登場。日本去年上市的小改HR-V，275.9 萬到 391.9 萬日圓之間，折合新台幣約 57 萬至 81 萬。
日本更趁著小改款之際，推出帥氣的RS運動款，不過隨著汽油停止接單，必然讓入手門檻提高，但也能看出本田積極布局新能源市場的企圖心。
▲下一代HR-V將搭載全新平台與新世代e:HEV油電。
本田已經開始測試新世代的e:HEV油電，且也為了CR-V、HR-V、Civic等車系開發全新模組化平台，現行款HR-V將販售到2027年並交棒給下一代大改款。
結合新世代 e:HEV 系統，未來油電車系如復活的雙門Prelude動力精神一脈相承，將提升 HR-V 整體的動態反應與油耗表現，展現品牌在「油電整合」上的最新實力。
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