圖文/Webike-摩托新聞
印尼KAWASAKI在日前於SNS社群網路上,公開了一張搭載250cc 4汽缸引擎的Ninja ZX-25R及採用單缸引擎的Ninja 250SL面對面的照片。 究竟這張照片想要暗示些什麼呢?沒錯,就是ZX-25R馬上就要上市了!
KAWASAKI善於牽引眾人緊張情緒,讓編輯部也跟著隨風起舞
據說日本地區會在2020年秋天推出Ninja ZX-25R,而印尼則會早半年的在今年春天就會問世。現在看起來,這個傳聞應該是真的沒錯。2019年10月10日,KAWASAKI在日本東京摩托車展的展出概要中,搶先公布了一台250cc車款。從事先公開的宣傳廣告中,看起來很像是250cc的四汽缸引擎車款,但沒想到實際上卻是搭載單缸引擎的Ninja 250SL(印尼版)。
對於早就已經知道Ninja ZX-25R存在的我們來說,在倉促之間作出錯誤判斷的發出了訊息有誤的新聞,雖然現在完全可以笑著來談這件事,但是在KAWASAKI於東京摩托車展上驚喜發表ZX-25R之前,我們可以說是太過得意忘形而做出錯誤推測。
還好在那之後,KAWASAKI真的在10月23日的東京摩托車展上順利發表了ZX-25R,讓我們這些工作人員終於放下心中的大石頭。根據後來陸續公布的消息來看,日本將會在2020年秋天推出ZX-25R,而Ninja 250SL看起來是不會在日本販售的樣子。
▲將引擎部分的整流罩調成透明,這張照片是在2019年12月左右公開的追加資料。
但是,在250cc級別其實就是最頂級車款的印尼來說,狀況可就不太一樣。印尼車迷對於搭載250cc四缸引擎車款的熱切程度非同小可,而在當地的銷售成績應該也是不容小覷。為了配合2020年的廢氣排放標準,所以日規版的上市日期應該還要再等上一陣子,但是印尼版將在今年春天推出已經是既定事實。
因此,印尼KAWASAKI才會在這時候公布這張照片,並且成功在印尼的社群網站上掀起了熱烈反響,而這股熱潮看樣子也會擴散到台灣、香港及日本等其他亞洲國家才對。根據編輯部收到的獨家消息指出,ZX-25R的最大馬力將超過以前的ZXR250的45ps,然後再搭配上一點都不輸給大型車款的電子控制裝置;等到印尼正式推出之後,我們絕對會趕快飛奔過去試乘看看!
▲引擎雖然是將主要三軸採取水平配置的設計,但因為是250cc引擎,所以就算不像1000cc的車款那樣前後硬塞也完全綽綽有餘。
▲轉速表的紅線區從17000rpm開始、最高到20000rpm。配備了檔位顯示器,左上方應該是循跡控制的指示燈,好想早一點騎看看啊!
▲以250cc級距來說,ZX-25R非常罕見的採用四活塞輻射卡鉗,倒立式前叉及水平單槍後避震等,則是完全超越同等級車款該有水準的配備。
相關新聞頁面
不同於追求CP值的並列雙缸引擎,250cc並列4汽缸引擎追求的是極致”聲浪”表現,因...繼續閱讀
KAWASAKI「ZX-25R」問世!ZX-4R誕生機率大增?
一掀開布幕就彷彿是為全球車壇投下超大顆震撼彈的ZX-25R,可以說是本屆東京車展中最熱門的…繼續閱讀
跨時空對決!KAWASAKI「ZXR400/Ninja 400」(上)
如果把Ninja 400拿來和過往被稱為最強車款的ZXR400相比,又會出現怎麼樣的結果呢?為了解…繼續閱讀
「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
※更多精彩報導,詳見《Webike台灣》
※本文由Webike台灣授權報導,未經同意禁止轉載。
讀者迴響