▲在即將跨過農曆年前，一同回顧2019年有哪些在台上市的電動車、電動機車吧。（圖／資料照，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
不論是二輪市場，或是不久前才落幕的2020世界新車大展，都可發現國內「電動車／電動機車」越來越多了。不同於過去常喊的「電動元年」老梗，2019年確實有不少電動車、電動二輪在台上市，一起來回顧看看吧：
《汽車類》
曾打敗特斯拉、榮登全球最暢銷電動車的Nissan Leaf，在2019年8月也抵台開賣，雖說150萬的售價對台灣消費者仍有一些距離，但若對比其他電動車競品來說確實也是最便宜的車款。
Nissan Leaf在動力上以85kW、40kWh鋰電池模組配置，最大馬力約147匹／32.6公斤米，續航力可達311公里，並可在直流充電座下，於40分鐘充滿80%電量。
▲曾為全球最暢銷電動車的Nissan Leaf，也在2019年8月以150萬元的售價抵台。
曾一舉拿下2018年世界年度風雲車、年度最佳設計與世界綠能車等3項大獎的Jaguar I-Pace電動休旅，也在2019年下旬以330萬起的價格登台。這輛品牌首款電動新作不僅同樣延續Jaguar的「豹式」風格，同時在內裝設計上也導入最新12.3吋數位儀表、Touch Pro Duo雙觸控影音螢幕，加上海內外一致好評的動力操控，也讓首批30輛配額在上市2週內迅速達標過半。
I-Pace的動力則採雙電動馬達、4輪驅動與90kWh袋式鋰電池模組，最大馬力達400匹／74公斤米扭力峰值，並具有0-100km／h加速4.8秒、單次續航470公里的表現。
▲曾一舉拿下3項年度大獎的Jaguar I-Pace，也在台灣買得到囉，售價自333萬起。（圖／資料照、Jaguar）
雖說特斯拉在台灣很早就開始預售，並且車款也不少（包括Model S、Moode X等），但定位在該品牌「平價」電動車的Model 3，也在原廠產量穩定、船期到港後於去年底陸續交車，除了在11月交付338台Model 3外，同時也在12月繳出1,041輛，成為特斯拉首度擠進當月Top10的車款。
▲在交車期下，特斯拉Model 3還曾以1,041輛成為單月Top10車款。
在台販售的特斯拉Model 3，共有標準續航版、長程4驅版、Performance 4驅版，售價自155.99萬起，動力則從入門的單馬達、60kWh且409公里續航力起跳。
《電動機車類》
在電池技術提升、政策優惠下，台灣電動機車在2019年的競爭也更加白熱化，可分為兩大類，以Gogoro動力架構為主的PBGN陣營及非PBGN陣營（如：光陽、中華等）。
首先從Gogoro來看，分別在去年5月、9月發表Gogoro 3系列與VIVA綠牌電動車，其中3系列在未扣補助前為69,980元起，並具有8.04匹／2.2公斤米扭力表現；而綠牌電動車VIVA則採單電池、3kW電動馬達設計，售價自54,980元起。
▲雖然造型獨特，但Gogoro 3系列、VIVA也有不錯反應。
PGBN
至於在PBGN陣營中，則依序由Yamaha（山葉） EC-05、宏佳騰（Aeon）Ai-1 Sport與PGO（摩特動力）Ur1接力上市，並各有不同特色。Yamaha EC-05雖然整體為S2架構，但在外型及騎乘姿勢上則有所不同；宏佳騰Ai-1 Sport則導入品牌Croxera智慧儀表，具有導航圖資、智聯服務等特色；而較晚亮相的PGO Ur1則以歐風復古造型進行區隔。
▲2019年共有3輛PBGN新車，包括Yamaha EC-05、宏佳騰Ai-1 Sport與PGO Ur1，圖為宏佳騰Ai-1 Sport。
光陽（Kymco）
二輪龍頭光陽方面，2019年除了持續稱霸燃油車市場外，在既有綠牌電動機車Candy、Many EV、Nice EV之後，也在5月推出白牌125c.c等級產品i-one X、Like EV 125等，並以單電池300公里月付149、單電池吃到飽398及雙電池吃到飽598等多樣費率選擇。另外，除了白牌電動機車外，光陽也在海外車展公布SuperNEX與RevoNEX等電動重機，未來也有望在台發售。
▲二輪龍頭光陽除了稱霸燃油車市場外，也持續壯大ionex電動車陣容。
中華汽車旗下電動機車品牌eMoving則在7月份時推出iE125白牌電動機車，與過往的綠牌電動車不同，新iE125主打首款符合國家標準充電規格、最長續航力155公里、10分鐘快充可跑78公里的特色，並標配CBS同步煞車、電動柱車、定速巡航等配備，售價自73,800元起（未扣補助）。
▲中華eMoving iE125則以快充挑戰換電，在配備上也相當大方。
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